Reprise d'air avant (fig.15) :
Modèle Vertical :
Pour retirer le filtre, faire pivoter les glissières (rep.a) et libérer le filtre (rep.b) en le
tirant vers le haut.
Modèle Horizontal :
Pour retirer le filtre, faire pivoter les glissières et libérer le filtre en le tirant vers soi.
Pour le remontage du filtre, bien clipser les glissières pour les verrouiller.
Reprise d'air devant modèle carrossé (fig.16) :
Tourner les 2 vis 1/4 de tour (rep.a), pivoter la grille et retirer le filtre (rep.b) de son
logement.
MAINTENANCE GROUPE MOTO-VENTILATEUR
De temps en temps vérifier l'état de propreté des turbines et du moteur ; si nécessaire,
les nettoyer à l'aide d'un aspirateur en prenant soin de ne pas les endommager. Le
moteur électrique ne nécessite aucun entretien particulier.
Démontage du groupe moto-ventilateur (fig. 17) :
Déconnecter les fils du moteur (sur bornier) après que l'appareil ait été mis
l
hors tension.
Retirer le filtre d'air (voir entretien du filtre).
l
Retirer le panneau avant GMV (rep.a).
l
Retirer la/les ½ volutes (rep.b) en déclipsant les 2 ergots avec un outil
l
(tournevis) (rep.c) et les 2 clips de désassemblage (rep.d).
Dévisser la vis de maintient du moteur (rep.e).
l
Retirer le groupe moteur/turbine de l'appareil.
l
Faire l'opération inverse pour le remontage.
ENTRETIEN BAC DES CONDENSATS
Le bac des condensats doit rester propre. Un nettoyage complet du bac plastique
et de ses douilles peut se faire à l'aide de produits détergents à l'eau non abrasifs.
Ce nettoyage peut s'effectuer en retirant le bac en dévissant les 2 vis latérales et les
2 vis frontales du bac (fig.18).
Vérifier également périodiquement que le tuyau d'évacuation ne soit pas obstrué, ni
plié, ni rétréci et présente une inclinaison requise de -0°/+2 sur toute sa longueur.
Avant de mettre en marche l'unité, vérifier que l'eau s'écoule convenablement dans
le bac à condensats en versant de l'eau dedans.
MAJOR LINE
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