Procédure Simplifiée; Procédure Complète - Giant NRS 2004 Manual Del Usuario

Procédure simplifiée.
1. Sélectionnez la pression d'air correspondant à votre poids dans le tableau suivant.
Remarque : les pressions indiquées dans le tableau sont systématiquement trop basses, il s'agit de
valeurs de départ. C'est ensuite à vous d'adapter la pression de votre vélo.
2. Gonflez la chambre à air à la pression indiquée.
3. Faites un essai sur route, avec quelques sprints et accélérations.
4. Sentez-vous que la suspension arrière « travaille» ? L'amortisseur arrière est-il comprimé ?
Si oui, c'est qu'un certain « SAG » subsiste et que la pression de la chambre à air est insuffisante.
5. Augmentez la pression de la chambre positive par paliers successifs de 5 ou 10 psi. en répétant les
points 2, 3 et 4 jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de « SAG » et que l'amortisseur « n'oscille » plus.
Procédure complète.
Procédez comme suit :
1. Essayez la pompe pour vérifier si la valve de l'amortisseur s'ouvre bien sous l'effet de la pression
pneumatique, et si l'air parvient bien dans la chambre à air, sans rester dans le tuyau de la pompe.
2. Déterminer votre poids le plus exactement possible, équipement compris (vêtements, casque,
chaussures, sac à dos...).
3. Cherchez dans le tableau suivant la pression d'air requise en fonction de votre poids et de la position
de fixation de l'amortisseur arrière :
Votre poids
50 kg. / 110 lbs.
55 kg. / 121 lbs.
60 kg. / 132 lbs.
65 kg. / 143 lbs.
70 kg. / 154 lbs.
75 kg. / 165 lbs.
80 kg. / 176 lbs.
85 kg. / 187 lbs.
90 kg. / 198 lbs.
95 kg. / 209 lbs.
100 kg. / 220 lbs.
4. Gonflez la chambre à air à la pression indiquée.
Position "2"
3¾" débattement
Pression d'air
125 psi
130 psi
135 psi
140 psi
145 psi
150 psi
155 psi
160 psi
165 psi
170 psi
175 psi
- Pag. 37. -
Position "1"
3" débattement
Pression d'air
60 psi
70 psi
80 psi
90 psi
100 psi
110 psi
120 psi
130 psi
140 psi
150 psi
160 psi