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establecer el valor de manera que el ángulo de las cuchillas llegue a los 6 ° en el eje del
alerón. Es necesario girar la cabeza del rotor con cuchillas para ser paralelo al eje
longitudinal del modelo.Un valor más alto aumenta el ángulo; una menor disminuye el
ángulo. Optimal geometría de la cabeza debe estar en el intervalo de aproximadamente
90 - 160. Si no está en este rango, se recomienda ajustar la distancia de un enlace de balón
en los cuernos servo o realizar otros ajustes mecánicos.
Collective Direction
Parámetro para determinar la dirección del paso colectivo. En el caso de una cabeza de
rotor de borde de arrastre o si hay brazos de mezcla en la cabeza del rotor, marque la
opción invertida. En la mayoría de los casos el parámetro no está marcado.
La configuración correcta es muy importante, de lo contrario el tono colectivo será
invertido.
Elevator filter (Filtro elevador)
Este parámetro compensa rebote elevador durante maniobras agresivas. Cuanto mayor sea
el valor, más la compensación está involucrado. Si este valor es demasiado alto puede
conducir a una sensación suave en el ascensor. Se recomienda utilizar el valor
predeterminado de 1 para empezar.
Cyclic feed forward
Este parámetro se utiliza para establecer la cantidad de sensación directa entre sus palos y
su helicóptero modelo. Cuanto más alto sea el valor, más agresivo el modelo se sentirá y
más rápido el modelo va a reaccionar a los movimientos pegarse. Establecer este valor
demasiado alto puede causar rebote elevador. Si el modelo se siente desconectado y hay
un desfase entre las entradas de palo y el modelo, aumente este valor.
Rudder delay (Resatro timon)
This is parameter to smooth out a rudder movements. It also helps to stabilize the rudder – it is
a kind of electronic damping, similar to a derivative term of regulation. The faster the servo is,
the lower the Rudder delay should be. For analog servos it is recommended to set this value
to around 20 - 25. For slower digital servos it is mostly between 10 - 15. For fast servos
(~0.04s/60°) the value is around 5. In case of a brushless servos it is recommended to set the
value of 0 - 2. If the value is too high, the rudder could start to oscillate, wag or it could
cause too smooth rudder stopping.
Rudder dynamic (Timon dinamico)
Si el timón no se detiene correctamente, por ejemplo, que sobrepasa, este comportamiento
se puede cambiar con este parámetro.
6 - es el valor predeterminado.
Cuanto mayor sea el valor, más agresivo es el comportamiento de la cola. Si la cola
sobrepasa en paradas, el valor es demasiado alto. Este parámetro también afecta a la
velocidad de respuesta del movimiento de palo; un valor más alto significa una respuesta
más rápida. Si no puede llegar a una parada simétrica en ambos lados tendrá que
asegurarse de que la cola está centrada en 0°. Alternativamente, usted puede bajar el
límite del timón para ese lado.
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