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APPLICATION
Les niveleurs d'huile SKF, de type LAHD, sont conçus pour ajuster
automatiquement le niveau optimal de lubrification en huile d'un logement de
roulement, d'une boîte d'engrenages, d'un carter ou autre application de bain
d'huile similaire. Le niveleur résout le problème de réglage du niveau d'huile
correct pendant des conditions de fonctionnement plutôt qu'en arrêt.
De plus, il compense automatiquement les fuites d'huile et permet de contrôler
visuellement le niveau d'huile. Le niveleur d'huile ne compense pas si le niveau
d'huile est trop élevé.
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DESCRIPTION
Le niveleur d'huile consiste essentiellement en deux réservoirs d'huile
communicants, disposés l'un sur l'autre. Le réservoir inférieur est en contact direct
avec l'application et son niveau d'huile est par conséquent égal au niveau d'huile
de l'application. Un tube d'aération met le réservoir inférieur directement en
contact avec l'air ambiant.
Le réservoir supérieur est un contenant étanche à l'air qui stocke l'huile de
rechange. Son col prolongé, qui plonge dans l'huile du réservoir inférieur, met les
deux réservoirs en contact direct l'un avec l'autre. Cependant, l'huile ne peut
passer du réservoir supérieur au réservoir inférieur que si le niveau d'huile du
réservoir inférieur baisse en deçà du niveau préréglé, permettant ainsi àà l'air de
passer, par le col prolongé, vers le réservoir supérieur.
Couvercle supérieur
Réservoir supérieur
Soupape à ressort
Jeu de joints d'étanchéité
Col prolongé
Réservoir inférieur
Repères de niveau d'huile
SKF LAHD 500-1000
Admission d'huile
Plan d'assemblage du niveleur d'huile
t
Tube d'aération
Ecrous de fixation
Bouchon de vidange
magnétique
Admission d'huile
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