Sistema eléctrico
Información general
Sistema de 12 V equipado con generador de
corriente alterna con regulación de tensión.
Un sistema unipolar que utiliza el chasis y la
estructura del motor como conductores. El
polo negativo está conectado al chasis.
El automóvil dispone de una conexión
adicional a tierra para la reducción de los
campos magnéticos.
Rendimiento de la batería
Tensión
12 V
12 V
520 A
600 A
Capacidad
de
arranque
en frío
(CCA)
100 min 120 min
Capacidad
de reserva
(RC)
1. Vehículos diesel con calefactor de estaciona-
miento.
Si se cambia la batería, sustitúyala por otra de
la misma capacidad de arranque en frío y la
misma capacidad de reserva que la batería
original (compruebe la etiqueta en la batería).
Generador
Amperaje máx. = 140 A
Motor de arranque
Potencia = 1,4/2,2 kW
12 V
1
800
A
170 min
Datos técnicos
OOT
Capítulos
