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MANTENIMIENTO
Si el pretensado del cierre rápido es demasiado pequeño, se puede
soltar la rueda durante la marcha. ¡Existe peligro de accidente!
-> Ajuste siempre el cierre rápido con tal intensidad que la palanca
del cierre le deje una marca de presión en la superficie de la mano
cuando la pliegue hacia arriba.
6.6.5.
MONTAJE DE LA RUEDA TRASERA
» Saque el seguro de transporte entre las pasti-
llas de freno.
» Coloque la rueda trasera en su soporte en la
parte posterior del marco y vuelva a colocar
la cadena (o la correa) sobre el piñón (o bien
sobre el plato delantero de la correa).
Preste atención además que no se traben los
cables.
» Coloque una arandela de cada lado en ambos extremos del eje del cubo.
(Tenga en cuenta la marcación izquierda y derecha.) Las nervaduras de las
arandelas deben apuntar en dirección del extremo del soporte de la rueda en
el marco. El cubo rectangular debe calzar en el extremo soporte del marco.
» Hale la rueda trasera hacia atrás en contra de la dirección de marcha, enros-
que en ambos lados las tuercas del eje y apriételes con un par de apriete de
40 a 45 Nm.
» En caso de accionamiento a cadena: coloque la cadena otra vez sobre el ten-
sor y preste atención que los flancos de los dientes calcen en los eslabones de
la cadena.
En caso de accionamiento a correa: preste atención que la correa de accio-
namiento esté limpiamente colocada en la guía del plato y tenga la tensión
correcta.
» Coloque nuevamente, invirtiendo la secuencia, los extremos de los cables
provistos con tope de tracción o pestillo de tope de tracción en la interfaz del
cubo Nfinity según el punto 6.6.2.
Verifique si concuerdan las dos marcaciones de la forma descrita en
el punto 6.7.
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