Tabla de contenido
6.6.3.
CAMBIO DE CUBIERTA/CÁMARA
» Desenrosque la tapa de la válvula.
» Descargue completamente el aire oprimiendo
la espiga de la válvula en el centro de ella.
» Usando desmontadores de cubiertas, saque
la cubierta en un costado de la llanta. Utilice
eventualmente detergente y agua para poder
sacar más fácil la cubierta.
» Saque la cubierta y la cámara y realice el cambio deseado.
» Infle un poco la cámara (unos 2 cm de diámetro) y colóquela en la cubierta.
» Inserte la válvula por la perforación en la llanta y coloque sobre la llanta un
lado de la cubierta con la cámara.
» Tenga en cuenta, si existe, la dirección de marcha de la cubierta impresa por
el fabricante.
» Haciendo palanca, coloque ahora el otro lado de la cubierta sobre la llanta.
» Infle la cubierta con la presión máxima indicada en el lateral de la cubierta,
de forma que la cubierta se asiente uniformemente sobre la llanta.
Es normal escuchar un ruido tipo "plopp".
» Reduzca luego la presión al valor deseado (vea el capítulo 3.1).
» Enrosque la tapa sobre la válvula.
6.6.4.
MONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
» Saque el seguro de transporte entre las pasti-
llas de freno.
» Inserte cuidadosamente la rueda delantera en
el soporte de la horquilla. Preste atención que
el disco de freno se deslice entre las pastillas
de freno.
» Inserte el eje del cierre rápido a través de la
horquilla y el cubo y apriete la tuerca unas
vueltas, reteniendo el cierre rápido.
» Al final pliegue la palanca del cierre rápido hacia arriba, de forma que quede
paralela al brazo de la horquilla. Durante el cierre debería aumentar la fuerza
tensora. Si no fuera así, abra de nuevo el cierre rápido y enrosque un poco
más la tuerca.
MANTENIMIENTO
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