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INFORMACIÓN IMPORTANTE
Su vehículo, al igual que otros vehículos automotores modernos, posee varios
sistemas computarizados sofisticados que supervisan y controlan diversos aspectos
del rendimiento del vehículo. Su vehículo utiliza ordenadores a bordo del vehículo
para supervisar los componentes de control de emisiones para optimizar la economía
de combustible, supervisar las condiciones de activación de los airbags y, si forma
parte de la equipación, para suministrar el sistema antibloqueo de frenos y ayudar
al conductor a controlar el vehículo en situaciones de conducción difíciles. Parte de
esta información puede guardarse durante el funcionamiento normal para facilitar las
reparaciones de las fallas detectadas.
Chevrolet puede descargar y recuperar la información almacenada con fines de
diagnóstico, servicio o reparación de su vehículo automotor, o para mejorar los futuros
vehículos automotores de Chevrolet.
Un motor turboalimentado debe arrancarse de tal manera que los cojinetes que
sirven de soporte a las piezas giratorias del turboalimentador estén suficientemente
lubricadas. No revolucione nunca un motor frío.
• Después de conducir durante un largo periodo de tiempo con una pesada
carga, se recomienda que deje el motor al ralentí enfriando durante un par
de minutos y, a continuación, lo apague. De este modo, el turboalimentador
recupera su velocidad en ralentí. En este momento, la presión del aceite del
motor está disponible para la lubricación, lo que permite prolongar la vida útil
de los cojinetes del turboalimentador.
"Motores Diésel"
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