Control De Las Pastillas De Freno Traseras; Sustitucion De Las Pastillas De Freno Trasero; Desmontar Y Montar La Rueda Delantera - KTM 125 SX Manual De Instrucciones

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
min.
1 mm
2
2
3
4

Control de las pastillas de freno traseras

El estado de las pastillas de freno puede controlarse desde atrás. El espesor
de éstas no debe ser inferior a 1 mm.
EL ESPESOR DEL FORRO DE LAS ZAPATAS NO DEBE SER INFERIOR A 1 MM EN
EL LUGAR MÁS DÉBIL DE LAS MISMAS, DE NO SER ASÍ HAY EL RIESGO DE UN
FALLO DE LOS FRENOS. EN EL INTERÉS DE SU PROPIA SEGURIDAD SE RUEGA
RENOVAR A TIEMPO LAS ZAPATAS.
SI LAS PASTILLAS DE FRENO SE CAMBIAN CUANDO ESTÁN PARCIAL O TOTALMENTE
GASTADAS, LOS COMPONENTES DE ACERO DE LAS PASTILLAS ROZARÁN CONTRA
EL DISCO DE FRENO, DISMINUYENDO EL EFECTO DE LA FRENADA Y DESTRUYENDO
EL DISCO.

Sustitucion de las pastillas de freno trasero *

Empujar la pinza de freno [1] hacia la corona para que el pistón del freno lle-
gue a su posición inicial, quitar los dispositivos de protección [2], sacar los
bulones [3] y sacar las pastillas de freno. Purgar la pinza de freno cuidado-
samente con aire comprimido y comprobar si hay deterioraciones en los mue-
1
lles de los bulones de guía.
Introducir la pastilla de freno izquierda en la pinza de freno y fijarla con el
pistón. Introducir la pastilla de freno derecha y empujar el bulón [3] en la
pinza de freno hasta el tope. Montar los dispositivos de protección [2].
– MANTENGA SIEMPRE EL DISCO DE FRENO LIMPIO DE ACEITE O GRASA. DE
LO CONTRARIO SE VERÍA REDUCIDO EL EFECTO DE LA FRENADA.
– DESPUÉS DEL MONTAJE, COMPRUEBE QUE EL AGUJA ESTÉN BIEN
COLOCADOS.
– DESPUÉS DE INSTALAR LAS RUEDAS O DE MANIPULAR LA PINZA DE FRENO
ACCIONE LA MANETA Y EL PEDAL PARA QUE LAS PASTILLAS ENTREN EN CON-
TACTO CON EL DISCO DE FRENO Y ALCANZAR EL PUNTO CORRECTO DE
PRESIÓN.

Desmontar y montar la rueda delantera

Levantar la motocicleta sobre tacos hasta que la rueda delantera no toque el
suelo.
Aflojar ambos tornillos de fijación [4] en el cabezal de horquilla de la izquierda,
aflojar la tuerca [5], aflojar sólo entonces los tornillos de fijación de la dere-
cha [6], sostener la rueda delantera, sacar el eje de rueda [7].
Quitar la rueda delantera cuidadosamente de la horquilla.
5
– NO ACCIONE LA MANETA DEL FRENO CON LA RUEDA DELANTERA
DESMONTADA.
– PONER LA RUEDA SIEMPRE CON EL DISCO DE FRENO HACIA ARRIBA, DE LO
CONTRARIO PODRÍA DETERIORARSE EL DISCO DE FRENO.
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