Cambiar La Posición Original Del Pedal De Freno; Examinar El Nivel Del Líquido De Frenos Atrás; Rellenado Del Líquido De Frenos Atrás; Control De Las Pastillas De Freno Traseras - KTM 950 ADVENTURE Manual De Instrucciones

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
1
4
5
12 mm
min.
1 mm
Cambiar la posición original del pedal de freno *
Suelte la contratuerca [1] y gire la varilla de presión [2] hasta que el pedal
de freno alcance la posición apropiada. Apretar después la contratuerca.
2
Examinar el nivel del líquido de frenos atrás
El recipiente del líquido de frenos para el freno de disco trasero está combi-
nado con el cilindro del freno del pie y tiene una mirilla. El nivel del líquido
de frenos no puede estar por debajo de la marcación „MIN", con el vehículo
colocada a plomo.
– SI EL NIVEL DEL LÍQUIDO DESCIENDE POR DEBAJO DEL MÍNIMO INDICA QUE
EXISTE UN FALLO EN EL SISTEMA DE FRENOS O UN COMPLETO DESGASTE
DE LAS PASTILLAS. EN ESTE CASO SE RUEGA DIRIGIRSE INMEDIATAMENTE
A UN TALLER ESPECIALIZADO KTM.
– HAGA RENOVAR EL LIQUIDO DE FRENOS DEL FRENO DE LA RUEDA DELAN-
TERA Y TRASERA CADA 2 AÑOS EN UN TALLER ESPECIALIZADO KTM.
Rellenado del líquido de frenos atrás *
3
En circunstancias normales no es necesario un rellenado de líquido de fre-
nos (véase las advertencias generales para frenos de disco KTM).
Tan pronto el nivel de líquido de frenos ha alcanzado la marcación MIN, se
debe rellenar de todas formas con líquido de frenos.
Para ello retirar los tornillos [3] y quitar la tapa [4] con el fuelle de goma [5].
Presionar hacia atrás totalmente los pistones de la pinza del freno trasero, en
caso de que sea necesario desmontar la rueda trasera. Llenar con líquido de
frenos DOT 5.1 (Motorex Brake Fluid DOT 5.1) hasta 12 mm por debajo del
borde superior del recipiente. Montar de nuevo el fuelle de goma, la tapa y
los tornillos. Lavar con agua el líquido de frenos rebosado o vertido.
Accionar el freno de la rueda trasera hasta que haya punto de presión.
– ACCIONAR EL FRENO DE LA RUEDA TRASERA HASTA QUE HAYA PUNTO DE
PRESIÓN.
– NO UTILICE NUNCA DOT 5. SE TRATA DE UN LÍQUIDO DE COLOR PÚRPURA
HECHO A BASE DE ACEITE DE SILICONA. JUNTAS Y LATIGUILLO DE FRENO
DEBEN ESTAR ESPECIALMENTE PREPARADOS PARA ÉL.
– ALMACENAR EL LÍQUIDO PARA FRENOS HIDRÁULICOS FUERA DEL ALCANCE
DE LOS NIÑOS.
– EL LÍQUIDO PARA FRENOS HIDRÁULICOS PUEDE CAUSAR IRRITACIONES DE
LA PIEL. NO PONER EN CONTACTO CON LA PIEL O CON LOS OJOS. SI EL LÍQIUDO
PARA FRENOS HIDRÁULICOS SÁLPICA A LOS OJOS, LAVAR CON ABUNDANTE
AGUA Y CONSULTAR EL MÉDICO
– EL LIQUIDO DE FRENOS ACTÚA COMO UN POTENTE DISOLVENTE.
– UTILICEN SÓLO UN LÍQUIDO PARA FRENOS HIDRÁULICOS LIMPIO DE UN
RECIPIENTE IMPERMEABLE Y BIÉN CERRADO.

Control de las pastillas de freno traseras

El estado de las pastillas de freno puede controlarse desde atrás. El espesor
de éstas no debe ser inferior a 1 mm.
EL ESPESOR DEL FORRO DE LAS ZAPATAS NO DEBE SER INFERIOR A 1 MM EN
EL LUGAR MÁS DÉBIL DE LAS MISMAS, DE NO SER ASÍ HAY EL RIESGO DE UN
FALLO DE LOS FRENOS. EN EL INTERÉS DE SU PROPIA SEGURIDAD SE RUEGA
RENOVAR A TIEMPO LAS ZAPATAS.
SI LAS PASTILLAS DE FRENO SE CAMBIAN CUANDO ESTÁN PARCIAL O TOTALMENTE
GASTADAS, LOS COMPONENTES DE ACERO DE LAS PASTILLAS ROZARÁN CONTRA
EL DISCO DE FRENO, DISMINUYENDO EL EFECTO DE LA FRENADA Y DESTRUYENDO
EL DISCO.
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