1. Se, per qualsiasi ragione, si sospetta
che l'unità turbo eroghi un flusso d'aria
insufficiente, ad esempio:
• assenza ovvia di aria sul viso
• nessun rumore della ventola
• rumorosità elevata della ventola
• appannamento della visiera
verificare che il flusso del sistema sia
corretto utilizzando il controllo di taratura
del flusso. NOTA: Questo controllo deve
sempre essere eseguito in un'area non
contaminata mentre non si indossa un
cappuccio/una tuta Flo-Pod™.
Svitare il filtro dall'unità turbo. Accendere
l'unità turbo e ostruire completamente
l'ingresso fino a provocare la visualizzazione
del LED rosso fisso/l'emissione del segnale
acustico continuo. Questa operazione serve
ad accertare che la ventola funzioni alla
velocità/al flusso massimo corretto.
Scoprire l'ingresso e attendere che il
processore controlli il flusso/la velocità
della ventola passando dallo stato ostruito
(assenza di flusso) a quello normale (mmdf*)
sino a quello con filtro assente (flusso
massimo) con la visualizzazione del LED
rosso lampeggiante/l'emissione di segnali
acustici rapidi.
Spegnere l'unità turbo, riavvitare il filtro
sull'ingresso
dell'unità
riaccendere l'unità turbo e attendere che
venga visualizzato il LED verde. A questo
punto il sistema eroga il flusso corretto.
Nel caso in cui persista la visualizzazione del
LED rosso/l'emissione del segnale acustico,
verificare l'eventuale presenza di anomalie
del sistema, ad es., filtro ostruito, batteria
scarica, ecc.
*Flusso
di
progettazione
produttore
Specifiche/prestazioni
• Avvertimento di flusso insufficiente al flusso
minimo di progettazione del produttore
(MMDF, Manufacturer's Minimum Design
Flow) - 130 litri/min.
• Livello di rumore all'orecchio pari a 68dBA
con filtro P3 pulito
• Peso approssimativo dell'unità turbo Flo-
Pod™ e del filtro P3 - 500 grammi (cavo e
pacco batteria esclusi).
• Pacchi batteria NiMH ricaricabili con
autonomia di 4 e 8 ore
30
Pulizia
Pulire le superfici esterne dell'unità turbo e del
pacco batteria Flo-Pod™ con una spugna o
un panno utilizzando una soluzione delicata
di acqua calda (temperatura non superiore a
40
particolare attenzione a non fare entrare acqua
nell'unità turbo e nel pacco batteria. NON
immergere MAI completamente l'unità turbo e
il pacco batteria in liquidi.
Non utilizzare liquidi sgrassanti, solventi,
agenti di pulizia abrasivi o aria compressa per
pulire l'unità turbo o il pacco batteria.
Al termine della pulizia, l'asciugatura dell'unità
turbo e del pacco batteria può avvenire
naturalmente od essere eseguita con un panno.
Immagazzinamento e trasporto
La gamma di temperatura consigliata per l'im-
magazzinamento è compresa tra -10°C e +40°C.
Conservare le unità turbo e i pacchi batteria
Flo-Pod™ nell'imballaggio originario. Rimuo-
vere le unità turbo e i pacchi batteria dall'im-
ballaggio originario solo nel momento in cui si
intende utilizzarli.
Conservare al di sopra del livello del suolo in
condizioni asciutte, lontano da gas e vapori
nocivi e al riparo dalla luce diretta del sole o da
fonti di temperatura elevata.
turbo,
quindi
Non
condizioni umide.
Le unità turbo Flo-Pod™ inutilizzate hanno
una vita utile di cinque anni, mentre i pacchi
batteria Flo-Pod™ inutilizzati hanno una vita
utile di tre anni.
Per la vita utile dei filtri P3, fare riferimento alle
relative istruzioni fornite in dotazione.
Prestare attenzione a ridurre al minimo i rischi
minimo
del
di danni alle unità turbo e ai pacchi batteria
Flo-Pod™ durante il trasporto. Si consiglia
vivamente
originario a fini di trasporto per evitare l'impatto
con superfici rigide, la caduta di oggetti o il
contatto con prodotti chimici o solventi. In
alternativa, le unità turbo e i pacchi batteria
Flo-Pod™ possono essere trasportati in un
contenitore rigido di dimensioni appropriate
che sia resistente ai pericoli descritti.
Certificazione di:
BSI (0086), Kitemark Court, Davy Avenue,
Knowhill, Milton Keynes MK5 8PP
Regno Unito
C) e detergente. Durante la pulizia prestare
o
conservare
mai
di
conservare
all'esterno
o
in
l'imballaggio