Tabla de contenido
Calentamiento del motor
Modelos de arranque con estrangula-
dor
Cuando el motor haya arrancado, deje que
funcione a velocidad de ralentí durante 3 mi-
nutos para que se caliente, ya que de lo con-
trario, se reducirá su vida útil. Vuelva a colo-
car gradualmente el tirador del estrangulador
en su posición original mientras se calienta
el motor.
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
Cambio de marcha
Con la embarcación bien amarrada y sin ace-
lerar, compruebe que el barco cambie sin
problemas a marcha de avante y marcha
atrás, y de nuevo a punto muerto.
Interruptores de parada
Realice el siguiente procedimiento para com-
probar que el interruptor de parada del motor
y el interruptor de hombre al agua funcionan
correctamente.
Arranque el motor y, a continuación, com-
pruebe que el motor se detiene al pulsar el
botón de parada del motor.
Vuelva a arrancar el motor y, a continua-
ción, compruebe que el motor se para al
tirar del seguro del interruptor de hombre
al agua.
Compruebe que el motor no puede arran-
carse al haber retirado el seguro del inte-
rruptor de hombre al agua.
Funcionamiento
Cambio de marcha
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto
Mueva la palanca de cambio de marcha fir-
memente hacia adelante (para el piñón de
avante) o hacia atrás (para el engranaje de
marcha atrás). Asegúrese de comprobar que
la palanca de bloqueo de la elevación se en-
cuentra en la posición de bloqueo/inferior (si
está instalada) antes de navegar marcha
atrás.
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