Mantenimiento; Eliminación De Errors; Lubricacion; Limpieza - Martin Yale 1217A Instrucciones De Operación

LUBRICACION

Lubricar los casquillos de la máquina con una gota de un lubricante de múltiple aplicación cada 20 horas de servicio de la máquina.

LIMPIEZA

Cada veinte horas de servicio de la máquina, limpiar los rodillos de plegado de la máquina con un limpiador para rodillos de goma. Para
ello utilizar un trapo de Scotch-Brite y un paño viejo de algodón
ROTACION DEL RETARDADOR
Aflojar y hacer girar hacia un lado nuevo de vez en cuando la rueda roja de la máquina, a continuación, apretarla de nuevo firmemente.
Esto se deberá hacer a intervalos periódicos de tiempo debido al desgaste plano puntual en la superficie del rodillo.
REEMPLAZAR EL NEUMATICO DE ALIMENTACION
NOTA: ES MEJOR REEMPLAZAR EL NEUMATICO DE LA RUEDA DE ALIMENTACION DESPUES DE HABER DESMONTADO LA
BANDEJA DE ALIMENTACION DE LA MAQUINA.
1. Utilizando un destornillador de cabeza plana, retirar el tornillo desde el lado derecho del
cubo del neumático de la rueda de avance. Se requiere WD40 para aflojar.
2. Retirar el clip en E contenido en el eje en el marco lateral izquierdo y derecho. Retirar el clip
en E contenido en el lado derecho del neumático de alimentación.
3. Deslizar el eje hacia el lado sin conmutador principal de corriente. Usted notará algo de
resistencia.
4. Retire el neumático viejo estando el eje desacoplado en el marco lateral para el usuarioen
este punto.
5. Deslice el neumático nuevo en el eje, tome nota del orificio del tornillo y asegúrese de que
esté a ras del lado sin operador. Deslice completamente hasta el clip metálico.
6. Vuelva a alinear el eje de alimentación en el marco lateral para el operador. Vuelva a
posicionar el clip en E en el lado izquierdo y derecho para sujetar el eje estacionariamente.
Vuelva a posicionar el clip en E en el lado derecho del neumático de alimentación.
7. Vuelva a apretar el resorte hacia el lado del cubo del neumático de alimentación. No atornille firmemente. La cabeza del
tornillo deberá contactar justamente con el resorte al reapretar.
ATASCO
Existen varias razones por las que una plegadora se puede atascar. La mas común se debe a rodillos de plegado sucios o a un
componente mal instalado. Es necesario volver a inspeccionar las secciones en la instalación de la bandeja de alimentación y la
instalación de la bandeja de plegado antes de limpiar los rodillos. Si la máquina se atasca, hay diversas herramientas incorporadas en su
diseño para eliminar el atasco. Las soluciones están alistadas a continuación de las más fáciles a las más avanzadas.
INVERTIR MOTOR PARA ELIMINAR EL ATASCO
En la máquina hay un interruptor secundario que permite que la máquina retroceda. Se presionan ambos interruptores al mismo tiempo.
Este procedimiento normalmente elimina un atasco trabajando con el papel simultáneamente a la inversión del motor. Hay un adhesivo de
referencia junto al interruptor que le ayudará evitar confusiones.
ELIMINAR EL ATASCO MANUALMENTE CON UN DESTORNILLADOR DE CABEZA PLANA
Si el atasco es más grave, hay una ranura en el lado del usuariode la máquina donde se pueden invertir a mano los rodillos con un
destornillador grande de cabeza plana. No intente hacer girar los rodillos a mano mientras la máquina esté enchufada.
RETIRAR LA TAPA DE LA BANDEJA DE PLEGADO PARA ELIMINAR EL ATASCO
Si el papel está enclavado y no se puede retirar de la máquina aplicando uno de los métodos antes mencionados, es necesario retirar la
tapa de la bandeja de plegado superior. Esto se hace retirando los botones (2) que sujetan la tapa en su sitio y quitándolos de la máquina.
Así se puede acceder mejor a los rodillos y al papel. NOTA: Al volver a instalar los botones, no apretar excesivamente.

MANTENIMIENTO

ELIMINACION DE ERRORES

Esquemas de piezas y diagramas están disponibles por separado
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Paso 1