Lavorare Con La Motosega - Hercules HHEK 22-40 Manual De Instrucciones

Anleitung_HHEK 22-40_SPK7:_
I
Spia rossa: la spia rosso è illuminata quando
l'apparecchio è sottoposto a
sovraccarico e si spegne solo dopo
aver spento e riacceso l'apparecchio.
5.3 Dispositivo di protezione del freno motore
Il motore frena la catena non appena l'interruttore di
ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6) viene mollato o viene
interrotta l'alimentazione di corrente. In tal modo
viene ridotto notevolmente il pericolo rappresentato
dalla catena che continua a girare.
Freno della catena
Il freno della catena è un meccanismo di protezione
che viene azionato tramite il salvamano anteriore
(Fig. 1/Pos. 2). Se la motosega subisce un
contraccolpo, interviene il freno della catena e la
arresta in meno di 0,1 secondi. Controllate
regolarmente il funzionamento del freno della catena.
A tale scopo ribaltate in avanti il salvamano (Fig.
1/Pos. 2) e accendete brevemente la motosega. La
motosega non deve avviarsi.
Ribaltate all'indietro il salvamano anteriore (Fig.
1/Pos. 2) fino a quando scatta in posizione per
attivare il freno della catena.
Attenzione! Non usate la sega se i dispositivi di
protezione non funzionano perfettamente. Non
cercate di riparare voi i dispositivi di protezione, ma
rivolgetevi al nostro servizio assistenza o ad
un'officina ugualmente qualificata.
Dispositivo salvamano
Il salvamano anteriore (allo stesso tempo freno della
catena) (Fig. 1/Pos. 2) e il salvamano posteriore (Fig.
2/Pos. 15) proteggono le dita da lesioni causate dal
contatto con la catena della sega nel caso questa si
spezzi a causa di sovraccarico.

6. Lavorare con la motosega

6.1 Preparazione
Prima di ogni impiego della motosega controllate i
seguenti punti al fine di poter lavorare sicuri.
Condizioni della catena
Esaminate la catena prima di iniziare qualsiasi lavoro
assicurandovi che non ci siamo danni all'involucro, al
cavo di alimentazione, alla catena e al braccio. Non
mettete in esercizio un apparecchio chiaramente
danneggiato.
Recipiente dell'olio
Livello di riempimento del recipiente dell'olio.
Controllate anche mentre state lavorando che ci sia
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sempre una quantità sufficiente di olio. Per evitare
danni alla motosega, non azionatela mai se non c'è
abbastanza olio o il livello dell'olio è sceso al di sotto
della marcatura min. (Fig. 10/Pos. B).
Un pieno è sufficiente in media per 15 minuti, a
seconda dalle pause e dalla sollecitazione.
Catena della sega
Tensione della catena, condizioni delle lame. Più la
catena è affilata, tanto più facilmente e in modo più
controllato si può usare la motosega. Lo stesso vale
per la tensione della catena. Controllate la tensione
della catena ogni dieci minuti anche mentre state
lavorando al fine di aumentare la vostra sicurezza.
Soprattutto le nuove catene tendono ad allentarsi.
Freno della catena
Controllate la funzione del freno della catena come
descritto nel capitolo "Dispositivi di protezione" e
azionatelo.
Indumenti protettivi
Indossate assolutamente gli indumenti protettivi adatti
e aderenti come pantaloni antitaglio, guanti e scarpe
di sicurezza.
Cuffie antirumore e occhiali protettivi.
Per lavori forestali e di abbattimento portate
assolutamente un casco con integrate cuffie
antirumore e visiera. Esso protegge da rami che
cadono e ramoscelli che rimbalzano.
6.2 Spiegazioni per un corretto procedere in
lavori basilari
Abbattimento di alberi (Fig. 14 -17)
Se vengono eseguiti contemporaneamente lavori di
taglio e di abbattimento da due o più persone, allora
la distanza tra le persone che tagliano e quelle che
abbattono dovrebbe corrispondere almeno all'altezza
doppia dell'albero da abbattere (Fig. 14).
Nell'abbattere alberi si deve badare che altre persone
non corrano pericoli, che non vengano colpiti i cavi di
alimentazione e che non vengano causati danni a
cose. Se un albero dovesse venire in contatto con un
cavo di alimentazione, si deve avvertire subito l'ente
locale responsabile della fornitura di energia elettrica.
In lavori di taglio su pendio l'utilizzatore della sega
deve trovarsi sul terreno al di sopra dell'albero da
abbattere, poiché l'albero dopo l'abbattimento
ruzzolerà o scivolerà giù per il pendio (Fig. 15).
Prima di abbattere alberi si deve pianificare una via di
fuga e, se necessario, crearla. La via di fuga deve
condurre trasversalmente rispetto alla linea prevista
di caduta e in direzione opposta, come indicato nella
figura 16 (A=zona di pericolo, B=direzione di caduta,
C=area di fuga).