B&G H5000 Manual De Funcionamiento página 109

Hora UTC
La hora universal coordinada (UTC) equivale a la hora del meridiano de Greenwich (GMT)
y es la hora que usan todos los sistemas GPS. A veces, también se denomina hora zulú (z).
Esta función repite la información recibida de un dispositivo de fi jación de la posición
(p. ej., GPS) a través de una entrada NMEA.
Nombre de la variable (por defecto)
Nombre de la función
Unidades
Alarmas
Calibración
Factor de amortiguación
VMG
La velocidad efectiva (VMG) es el componente de la velocidad del barco en la dirección del
viento real.
La VMG se usa para supervisar el rendimiento del yate en etapas a barlovento o sotavento,
puesto que los datos tienen en cuenta tanto la velocidad del barco como el ángulo de viento
real. De esta forma, indican si es más recomendable navegar más lentamente, pero más cerca
del viento, o hacerlo rápidamente y con un TWA más amplio.
N.º Descripción
Dirección de viento real
1
Velocidad del barco
2
Ángulo de viento real
3
VMG a barlovento
4
Dirección de viento real
5
Ángulo de viento real
6
Velocidad del barco
7
VMG a sotavento
8
Nombre de la variable (por defecto)
Nombre de la función
Unidades
Alarmas
Calibración
Factor de amortiguación
Variables de funcionamiento | Manual de funcionamiento del sistema H5000
UTC Time (UTC) (Hora UTC)
TIME UTC
hh:mm:ss
N/A
N/A
N/A
1
BARLOVENTO
UP
WIND
2
8
4
SOTAVENTO
3
Cálculo de la VMG
Velocity Made Good (VMG) (Velocidad efectiva)
VMG
kt
N/A
N/A
0 - 9 seg.
5
6
7
DOWN
WIND
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