Seac Traje seco Manual Del Usuario página 14

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problemi di mantenimento dell'assetto con il
rischio di risalite incontrollate.
IMPORTANTE
La particolarità e la cura del taglio dei
calzari e della gamba non permette all'aria di
confluire in quei punti con importanti volumi,
tuttavia posizionarsi a testa in giù può
comportare problemi legati ad un eventuale
velocità di risalita non controllabile.
Evitare quindi il più possibile di assumere
q u e l l e
p o s i z i o n i
preventivamente in acque poco profonde nel
ristabilire in breve tempo la giusta posizione.
Ricordatevi che fino a che rimarrete a testa
in basso sarà impossibile scaricare l'aria in
eccesso.
In discesa e durante le varie fasi dell'immersione
si consiglia di raggiungere il giusto assetto
immettendo aria nel GAV, una distribuzione
equa dell'aria sia all'interno del GAV che nella
muta stagna permetterà al subacqueo di
raggiungere un giusto assetto senza avvertire
difficoltà di equilibrio o problemi legati ad una
non corretta distribuzione dell'aria.
Ogni variazione di pressione (profondità) dovrà
essere gestita e controllata tramite la valvole
di scarico o carico della muta stagna e tramite
il gruppo comando del GAV.
Una volta deciso di risalire sarà importante
controllare l'assetto in modo da rispettare
la velocità di risalita, la normale posizione
verticale assunta dal subacqueo durante
questa fase permetterà all'aria di confluire
verso la parte alta della muta. Aprendo
totalmente la valvola (da destra verso sinistra)
sarà facilitata la fuoriuscita dell'aria in eccesso
dovuta all'aumento del volume (dis. 5), questa
operazione deve però essere gestita muovendo
il gomito dal basso verso l'alto (polso più un
basso rispetto al gomito). Con movimenti lenti
e ripetuti controlleremo la fuoriuscita graduale
dell'aria mantenendo una corretta velocità di
risalita senza rischiare di "collassare" la muta
stessa.
Il controllo dell'espansione dell'aria all'interno
del GAV sarà invece effettuato tramite il gruppo
comando.
In questa particolare fase la corretta pesata
è
determinante,
sempre di spendere del tempo a finalizzare
al meglio questo importante passaggio, una
pesata corretta eviterà qualsiasi problema
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Italiano
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e d
e s e r c i t a r s i
per
questo
consigliamo
in immersione aumentando il comfort e la
sicurezza.
Una corretta pesata permetterà al subacqueo
di risalire senza andare incontro a particolari
sforzi e senza sprecare troppe energie, inoltre
agevolerà la sosta di sicurezza prevista per
ogni immersione.
Raggiunta la superficie si renderà necessario
gonfiare il GAV quel tanto da permetterci un
assetto positivo in superficie, inoltre si renderà
necessario chiudere totalmente la valvola di
scarico (ruotandola da sinistra verso destra),
questo eviterà qualsiasi possibile o potenziale
entrata d'acqua dovuta ad urti accidentali della
valvola.
Se necessario e per incrementare il comfort
si consiglia di immettere un piccola quantità
d'aria anche all'interno della muta.
Raggiunta l'imbarcazione o il punto di uscita
effettueremo le comuni procedure di fuoriuscita
dall'acqua.
ATTENZIONE
In caso di blocco in aper tura della
valvola di carico di consiglia di procedere
immediatamente allo scollegamento della
frusta di carico agendo sulla ghiera che
comanda l'innesto rapido.
ATTENZIONE
In caso d'allagamento della muta stagna
per problemi di rottura della cerniera o
quant'altro si consiglia vivamente di
risalire alla superficie utilizzando il GAV,
compatibilmente all'entità del problema si
renderà comunque necessario rispettare le
regole legate alla risalita in superficie.
ATTENZIONE
In caso di malfunzionamento della valvola di
scarico o di blocco della stessa in chiusura
si consiglia di far fuoriuscire l'aria tramite
il colletto o tramite i polsi. Sarà sufficiente
assumere una posizione verticale e inserire
un dito per poter allargare le tenute (dis. 9).
25/09/2012 15:34:55
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