Poulan Pro PR 2322 Manual De Instrucciones página 14

interruptor de ENCENDIDO/APAGADO funciona correctamente
moviendo el interruptor a la posición de APAGADO. Asegúrese
de que el motor se detiene; a continuación, vuelva a arrancarlo
y continúe.
• Depósito de combustible: no use la unidad si el depósito de
combustible presenta signos de deterioro o fugas.
• Caja de cambios: no use la unidad si la caja de cambios
presenta signos de deterioro o fugas. Después de 50 horas
de uso, se recomienda llevar la unidad a un taller de servicio
autorizado para que reparen la caja de cambios.
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DE LA UNIDAD Y LAS
ETIQUETAS
• Antes y después de cada uso, inspeccione la unidad completa
para detectar piezas sueltas o dañadas. Después de cada
uso, limpie la unidad y las etiquetas con un paño humedecido
con un detergente suave.
• Limpie la unidad con un paño limpio y seco.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Si el filtro está sucio, disminuirá el rendimiento del motor y
aumentará el consumo de combustible. Limpie siempre el filtro
después de cada 5 horas de funcionamiento.
1. Limpie la cubierta y el área que la rodea para evitar que
caiga suciedad en la cámara del carburador cuando quite
la cubierta.
2. Extraiga las piezas en la forma como se muestra.
NOTA: No limpie el filtro con gasolina ni otros solventes
inflamables. Hacerlo puede crear un peligro de incendio o
generar vapores nocivos.
3. Lave el filtro con agua y jabón.
4. Deje que el filtro se seque.
5. Agregue unas gotas de aceite en el filtro y sacuda el filtro
para distribuir el aceite.
6. Vuelva a poner las piezas.
COMPROBACIÓN DEL SILENCIADOR Y LA
PANTALLA ANTICHISPAS
a ADVERTENCIA: El silenciador de este producto
contiene sustancias químicas identificadas por el
estado de California como causantes de cáncer.
A medida que utiliza la unidad, depósitos de carbonilla se
acumulan en el silenciador y la rejilla antichispas.
Sin embargo, para el uso doméstico normal, el silenciador y la
rejilla antichispas no requieren servicio. Después de 50 horas
de uso, se recomienda llevar la unidad al taller de servicio
autorizado para que reparen o reemplacen el silenciador.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ DEL
CARBURADOR
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a ADVERTENCIA: Manténgase lejos de otras
personas cuando realice ajustes en el régimen de
ralentí. La cuchilla se moverá durante la mayor
parte de este procedimiento. Use su equipo de
protección y observe todas las precauciones
de seguridad. Cuando realice ajustes, utilice
un destornillador lo suficientemente corto para
mantener las manos detrás del guardamanos
y alejadas de la cuchilla. Después de hacer los
ajustes, la cuchilla no debe moverse en régimen
de ralentí.
El carburador se configuró cuidadosamente en la fábrica.
Pueden ser necesarios ajustes si nota cualquiera de las
siguientes condiciones:
• El motor no funcionará en ralentí cuando suelte el acelerador.
• La cuchilla se mueve en ralentí.
Manténgase lejos de otras personas cuando realice ajustes en
el régimen de ralentí. Haga los ajustes con la unidad apoyada
sobre una superficie nivelada que no tenga restos que la cuchilla
del cortasetos pueda coger. Si el carburador no está ajustado
correctamente, el operador y otras personas podrían sufrir
daños graves. Mantenga todas las partes del cuerpo lejos de la
cuchilla y el silenciador.
Para ajustar el régimen de ralentí:
Deje el motor al ralentí. Ajuste la velocidad hasta que el motor
funcione sin que la cuchilla se mueva (ralentí demasiado rápido)
o se cale el motor (ralentí demasiado lento).
• Gire el tornillo de régimen de ralentí (1) hacia la derecha
para aumentar el régimen del motor si el motor se cala o se
detiene.
• Gire el tornillo de régimen de ralentí (1) hacia la izquierda para
reducir el régimen del motor si la cuchilla se mueve en ralentí.
a ADVERTENCIA: Vuelva a verificar el régimen de
ralentí después de cada ajuste. La cuchilla no
debe moverse en régimen de ralentí para evitar
que el operador u otras personas sufran daños
graves.
Si necesita más ayuda o si no está seguro sobre cómo realizar
este procedimiento, comuníquese con un taller de servicio
autorizado o llame al 1-800-487-5951.
REEMPLAZO DE LA BUJÍA
Reemplace la bujía cada año para asegurarse de que el motor
arranque con facilidad y funcione mejor. Fije la separación de la
bujía en 0,6 mm (0,025 pulg.). La distribución del encendido es fija
y no se puede modificar.
NOTA: Este sistema de encendido por chispa cumple con la
norma canadiense ICES-002.
1. Gire el cargador de la bujía y luego extráigala.
2. Retire la bujía del cilindro y deséchela.
3. Reemplácela con una bujía NGK CMR6A y apriétela
firmemente con una llave de cubo de 19 mm (3/4 pulg.).
4. Vuelva a colocar la bujía.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustible, drene completamente
el combustible de la unidad y luego quite el conjunto de tapón y
retenedor de combustible del depósito. Extraiga el filtro (1) del