AUTOMATIC DOORS FOR LIFTS
1º La regulación se efectuará
mediante las ruedas inferiores
(excéntricas), girando el eje de
la rueda, podemos graduar la
holgura que debe haber entre
guía y rueda.
2º Efectuar el ajuste con una llave
allen y la plana correspondiente.
Tener en cuenta que un ajuste
excesivo puede llegar a frenar
la hoja.
3º Un ajuste correcto sería que la
rueda llegue a rozar la guía sin
frenarla.
Las ruedas se ajustan de
fábrica, regular solo en caso
de malfuncionamiento.
REGULACIÓN DE LA PALANCA CON EL CONTACTO ELÉCTRICO
1º Ajustar los dos tornillos A cuando el centro del eje de la palanca se encuentre a 100mm. del extremo
de la placa. Con la placa porta ruedas en el tope de goma 1 comprobar que entre la palanca de
enclavamiento y el soporte del contacto eléctrico existe una holgura de 1mm. (fig. 1, 2 y 3)
2º Ajustar el tope de goma A2 para que la palanca de enclavamiento quede en posición
horizontal (fig. 4).
3º Colocar el tope de goma B2 dejando holgura para que la palanca pueda desenclavar
(fig. 4).
REGULACIÓN DE LA PLACA PORTA RUEDAS CON EL PATÍN
1º Situar el entrecentro de las ruedas de desenclavamiento a 145mm. del extremo de la placa mediante
los tornillos B, tal como se muestra en la figura 6.
2º Comprobar que el patín de la cabina pasa centrado entre las ruedas de la palanca (fig. 5 y 7).
*
Ver situación de los elementos en páginas 10 y 11.
MONTAJE PUERTAS DE RELLANO
REGULACIÓN DE LAS RUEDAS
Concéntrica
Excéntrica
DISPOSITIVOS DE ENCLAVAMIENTO
*:
*
:
Excentricidad: 2'5mm.
9