Master XL 9ER Manual De Uso página 92

7
ro
EVENTUALE DEFECTE ŞI CAUZELE POSIBILE ALE ACESTORA
ATENŢIE: Înainte de efectuarea oricăror operaţiuni de depanare trebuie oprit încălzitorul, conform indicaţiilor înscrise în
punctul „OPRIREA ÎNCĂLZITORULUI"; trebuie decuplat încălzitorul de la sursa de alimentare prin scoaterea ştecherului din
priza de perete şi trebuie să se aştepte până când încălzitorul se răceşte.
PROBLEMA OBSERVATĂ
Încălzitorul se opreşte când
flacăra este aprinsă.
Butonul de repornire (D din
Figura 5-6) este pornit
Încălzitorul se opreşte
difuzând combustibil fără ca
flacăra să fie aprinsă. Butonul
de repornire (D din Figura
5-6) este pornit
Din duza încălzitorului nu
se difuzează combustibil iar
încălzitorul se opreşte.
Butonul de repornire (D din
Figura 5-6) este pornit
Arzătorul nu porneşte
Flacăra nu arde cum ar
trebui, se simte un miros
neplăcut, se vede un fum
negru sau flăcări care ies din
deflectorul frontal
CAUZA POSIBILĂ
1. Întrerupere în circuitul rezistorului sau
murdărirea acestuia cu funingine
2. Camera de ardere este murdară
3. Sistemul de reglare a flăcării este avariat
4. Sunt murdare scutul sau ţeava flăcării (din Fig.
12, 13, 14)
1. O avarie a instalaţiei electrice
2. Transformatorul de aprindere (M din Fig. 6)
este decuplat sau avariat
3. Scurt-circuit al bobinajului transformatorului de
aprindere cu masa
4. Reglarea greşită a distanţei dintre electrozi
5. Scurt-circuit al electrodelor şi masei, cauzat de
murdărirea acestora sau de avarierea izolaţiei
1. Celula foto-electrica percepe lumina puternica
2. Lipsă fază în alimentarea motorului electric
3. Lipsă de alimentare a combustibilului în pompă
4. Lipsă combustibil în rezervor
5. Duza este obturată
1. Dispozitivul de comandă (termostatul sau priza
cu ceas) este pornit
2. Scurt-circuit în circuitul rezistorului (T din Fig.
6)
3. Căderea tensiunii de alimentare cauzată de
decuplarea întrerupătorului (4) sau decuplarea
întrerupătorului principal ca urmării a unei
căderi de tensiune
4. Dispozitivul de comandă (termostatul sau priza
cu ceas) este greşit instalat
5. Sistemul de reglare a flăcării este avariat
6. Siguranţa de sub carcasa arzătorului este arsă
1. Presiunea de dispersie este prea mică
2. Prea puţin aer pentru ardere
3. Duza este blocată de murdărie sau din cauza
utilizării îndelungate
4. Apă în combustibil. Combustibil de proastă
calitate
5. Se termină combustibilul din rezervor
DEPANAREA
1. Curăţaţi sau înlocuiţi fotorezistorul
2. Demontaţi deflectorul frontal şi curăţaţi
interiorul camerei de ardere
3. Schimbaţi sistemul de reglare a flăcării
4. Demontaţi şi curăţaţi
1. Verificaţi întreaga instalaţie electrică a
încălzitorului
2. Schimbaţi
3. Schimbaţi
4. Reglaţi distanţa corectă dintre electrozi (din
Fig. 14)
5. Curăţaţi, sau în caz de necesitate schimbaţi
electrodul
1. Pozitionati generatorul de aer cald astfel
incat sursa de lumina sa nu cada direct pe
deflector
2. Verificaţi instalaţia electrică
3. Verificaţi conductele de combustibil (D din
Fig. 3)
4. Umpleţi rezervorul cu combustibil
5. Curăţaţi sau înlocuiţi duza
1. Măriţi setările dispozitivului de comandă
2. Schimbaţi
3. Opriţi instalaţia electrică, după care opriţi
întrerupătoarele sau aşteptaţi să revină
tensiunea de alimentare
4. Verificaţi dacă instalaţia este realizată
conform schemelor conexiunilor electrice
5. Schimbaţi (F din Fig. 5)
6. Schimbaţi
1. Corectaţi presiunea de dispersie
2. Măriţi cantitatea de aer necesar pentru
ardere
3. Curăţaţi sau înlocuiţi duza
4. Evacuaţi combustibil cu ajutorul ţevii de
evacuare (M din Fig. 4)
5. Completaţi din nou combustibilul din rezervor