ABB SACE Emax Serie Instrucciones De Instalación Y Manual De Mantenimiento página 73

Control del relé de protección Controlar el perfecto estado del relé:
Test con Ekip Connect Probar el relé:
Controles finales Volver a montar controlar el interruptor:
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1. Alimentar el relé de protección con la unidad batería Ekip TT.
2. Controlar el funcionamiento correcto del relé de protección: prueba de disparo con "Trip Test" y
"Autotest".
3. Con relé Ekip Dip verificar la ausencia de alarmas mediante los leds frontales.
4. Con relé Ekip Touch verificar la ausencia de alarmas mediante la pantalla y los leds frontales.
5. Verificar la conexión correcta de los cables en los módulos del relé y en el relé (si resulta pertinente).
6. En el relé Ekip Touch verificar el porcentaje de desgaste de los contactos del interruptor.
7. Al finalizar quitar la unidad de batería Ekip TT.
1. Conectar la unidad Ekip Bluetooth o Ekip T&P al relé.
2. Conectar mediante conexión Bluetooth o USB el PC donde está instalado el programa.
3. Después de haber conectado el ordenador y el relé, controlar que no se presenten señalizaciones de
alarma del relé. De lo contrario consultar el apartado " 2 - Identificación alarmas o fallos" en la página 54.
4. Si no se presentan alarmas se podrá efectuar el trip test y el autotest (en función del tipo de relé). Para
controles futuros se aconseja introducir la fecha actual en el área denominada "Information". Dichos
datos quedarán memorizados dentro del relé mismo.
5. Quitar la unidad Ekip Bluetooth o Ekip T&P del relé.
1. Volver a montar todas las piezas siguiendo, en sentido inverso, todas las operaciones indicadas en
el apartado "Operaciones de desmontaje" y si es necesario volver a conectar la alimentación auxiliar.
2. Llevar la parte móvil (versión extraíble) en posición de test (véase indicación TEST).
3. Efectuar, utilizando los distintos auxiliares, 10 maniobras de:
• Apertura (local y remota si resulta aplicable).
• Cierre (local y remoto si resulta aplicable).
• Disparo mediante Trip Test del relé de protección.
4. Efectuar las maniobras siguiendo la siguiente secuencia:
• Abierto – Resortes descargados
• Abierto – Resortes cargados
• Cerrado – Resortes descargados
• Cerrado – Resortes cargados
5. Verificar el funcionamiento correcto de:
• accesorios, si están previstos.
• motorreductor, si está previsto
• bobina de mínima tensión, si está previsto.
• bobina de apertura, si está previsto.
• bobina de cierre, si está previsto.
• contactos auxiliares del interruptor, si están previstos.
• bloqueo interruptor en posición abierto (por llave o por candados), si está previsto.
Puesta en servicio y mantenimiento | 5 - Mantenimiento de segundo nivel
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