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taje de la válvula, utilice la llave especial. Esta llave está in
cluida en el juego de herramientas suministrado.
La válvula de presión (3) está únicamente encajada en la
cabeza de válvula (5). Se obtura a través de la junta tórica (2)
y está fijada mediante presión a la cabeza de válvula por
medio de la unión roscada a presión (1).
Cambie las válvulas de aspiración y de
presión de la 3ª etapa siempre juntas.
1 Tuerca
2 Arandela elástica
3 Platillo de presión
4 Válvula de presión
5 Junta tórica
6 Cabeza de válvula
7 Válvula de aspiración
8 Tornillo de la cabeza de válvula
Fig. 28
Cabeza de válvula de la 2ª etapa
1 Atornillamiento a presión
2 Junta tórica
3 Válvula de presión
4 Válvula de aspiración
5 Cabeza de válvula
6 Tapa de la cabeza
de válvula
7 Tornillo Allen
8 Junta
Fig. 29
Cabeza de válvula de la 3ª etapa
Desmonte la válvula de presión de la última etapa según
Fig. 29 de la siguiente manera:
-
Afloje ligeramente la unión roscada a presión (1).
-
Desenrosque los tornillos Allen (7) con los que está fijada
la cabeza de válvula (5). Retire la tapa de la cabeza de vál
vula (6).
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Manual de Instrucciones w PE 100
-
Introduzca dos destornilladores en la ranura de la válvula
de presión (3) y extraiga la válvula de presión junto con la
junta tórica (2) haciendo palanca (Fig. 30). En caso
necesario, gire en primer lugar la válvula en la superficie
de la llave (13 mm) y aflójela.
Lleve a cabo el montaje de la válvula de presión (3) en el or
den inverso:
-
Compruebe si la junta tórica (2) está desgastada y, dado
el caso, sustitúyala. Coloque la junta tórica en la cabeza
de válvula (5).
-
Inserte la válvula de presión (3). Coloque la tapa de la
cabeza de válvula (6).
-
Enrosque los tornillos Allen y fije la cabeza de válvula (5).
-
Enrosque la unión roscada a presión (1) y apriétela con 20
Nm.
Fig. 30
Válvula de presión de la 3ª etapa, desmontaje
4.4.10. SISTEMA DE ACCIONAMIENTO
INFORMACIÓN GENERAL
El compresor se acciona por el motor a través de una correa
trapezoidal. El motor está fijado a la placa base y debe ajus
tarse adecuadamente para regular la tensión de la correa
trapezoidal.
Una tensión incorrecta de la correa trapez
oidal y un alineamiento defectuoso de las
poleas tienen como consecuencia una ab
rasión extrema de la correa, es decir, un
desgaste prematuro.
MANTENIMIENTO
Comprobación de la tensión de la correa
trapezoidal
-
Ajuste las correas trapezoidales nuevas tras 25 horas de
servicio.
-
La tensión de la correa trapezoidal es correcta si, ejer
ciendo fuerza con el pulgar, es posible presionar la correa
trapezoidal 10 mm entre las poleas (Fig. 31). Para realizar
un ajuste exacto recomendamos nuestro Aparato de
medición de tensión inicial de la correa trapezoidal, nº de
pedido N25238.
-
Compruebe el deterioro y el desgaste de la correa trapez
oidal cada 500 horas de servicio, aunque como mínimo
una vez al año, y, dado el caso, sustitúyala.
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