Función:
Aquí se selecciona la frecuencia nominal del motor
f
.
M,N
Descripción de opciones:
Seleccione un valor que equivalga al dato de la placa
de características del motor.
También es posible ajustar el valor de frecuencia del
motor comoinfinitamente variable en la gama 24 -
1000 Hz.
Motor current, I
105
(INTENSIDAD MOT)
Valor:
0.01 - I
A
Depende de la selección del
VLT,MAX
Función:
La intensidad nominal del motor I
los cálculos del convertidor VLT, es decir del par y la
protección térmica del motor. Ajuste la intensidad del
motor I
, teniendo en cuenta si el motor está co-
VLT,N
nectado en estrella o en triángulo D.
Descripción de opciones:
Ajuste un valor que equivalga a los datos de la placa
de características del motor.
¡NOTA!
Es importante introducir el valor correcto,
ya que forma parte de la función de con-
PLUS
trol VVC
106
Rated (VELOC. NOM. MO), n
(VELOC. NOM. MO)
Valor:
100 - f
x 60 (max. 60000 rpm)
M,N
Depende del parámetro 102 Potencia del motor,
P
M,N
Función:
Aquí se ajusta el valor que corresponde a la velocidad
nominal del motor n
, que se indica en los datos de
M,N
la placa de características.
Descripción de opciones:
Elija un valor que corresponda a los datos de la placa
de características del motor.
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
96
(INTENSIDAD MOT)
M,N
motor.
forma parte de
M,N
.
M,N
®
VLT
serie 6000 HVAC
¡NOTA!
Es importante ajustar un valor correcto, ya
que forma parte de la función de control
PLUS
VVC
El valor máximo equivale a
f
x 60.
M,N
f
se ajusta en el parámetro 104 Fre-
M,N
cuencia del motor, f
Adaptación
107
(AMA)
(ADAPT. MOTOR A)
Valor:
Desactivación de optimización
(DESCONEXION AMA)
Adaptación automática (CONEXION AMA)
Adaptación automática con filtro LC
(CONEC. AMA c/LC FILT.)
Función:
La Adaptación Automática del Motor (AMA) es un al-
goritmo de prueba que mide los parámetros eléctricos
del motor con el motor parado. Esto significa que la
adaptación automática del motor (AMA) no suministra
par alguno por sí misma. La adaptación automática del
motor es útil al poner en servicio sistemas en los que
el usuario desea optimizar el ajuste del convertidor al
motor aplicado. Esta función se utiliza particularmente
cuando el ajuste de fábrica no resulta adecuado para
el motor en cuestión.
Para que los ajustes del convertidor sean óptimos, se
recomienda llevar a cabo la adaptación automática del
motor con el motor en frío.
¡NOTA!
Es importante ejecutar AMA con cualquier
motor •55 kW/ 75 HP.
Debe señalarse que si se lleva a cabo repetidamente
esta función, el motor puede recalentarse lo que ten-
drá como consecuencia un aumento de la resistencia
del estator R
. Sin embargo, normalmente no llega a
S
ser crítica.
Es posible elegir mediante el parámetro 107 Adapta-
ción Automática del Motor , si se va a realizar una
Adaptación Automática del Motor completa Adapta-
ción automática [1], o una Adaptación Automática del
Motor reducida Adaptación automática con filtro LC [2].
Sólo es posible llevar a cabo la prueba reducida si se
ha colocado un filtro LC entre el convertidor y el motor.
Si se requiere un ajuste total, se puede retirar el filtro
®
MG.61.A6.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
.
M,N
Automática
del
Motor
[0]
[1]
[2]