Tabla de contenido
117
Protección térmica motor
(TÉRMICO. MOTOR)
Valor:
Sin protección (SIN PROTECCIÓN)
Advert. termistor (AVISO TERMISTOR)
Descon. termistor (DESCON.TERMISTOR)
Advertencia ETR 1 (ETR ADVERT 1)
Desconexión ETR 1 (DESCON. ETR 1)
Advertencia ETR 2 (ETR ADVERT 2)
Desconexión ETR 2 (DESCON. ETR 2)
Advertencia ETR 3 (ETR ADVERT 3)
Desconexión ETR 3 (DESCON. ETR 3)
Advertencia ETR 4 (ETR ADVERT 4)
Desconexión ETR 4 (DESCON. ETR 4)
Función:
El convertidor de frecuencia puede controlar la tem-
peratura del motor de dos formas:
A través de un sensor de termistor montado
-
en el motor. El termistor se conecta a uno de
los terminales de entrada analógicos 53 y 54.
-
Calculando la carga térmica (ETR, relé tér-
mico electrónico) basándose en la carga ac-
tual y el tiempo. Estos datos se comparan
con la intensidad nominal I
nominal f
del motor. Los cálculos tienen en
M,N
cuenta la necesidad de menor carga a menor
velocidad por la reducción de ventilación en
el propio motor.
Las funciones ETR 1-4 no empiezan a calcular la car-
ga hasta que hay un paso a los ajustes en los que se
seleccionaron. De este modo se permite el uso de la
función ETR aunque se alterne entre dos o varios mo-
tores.
Descripción de opciones:
Sin protección [0] si no se requiere ninguna adverten-
cia o desconexión cuando el motor está sobrecarga-
do.
Seleccione Advertencia del termistor [1] si necesita una
advertencia cuando el termistor conectado se caliente
en exceso.
Seleccione Desconexión del termistor [2] si necesita
desconexión cuando el termistor conectado se calien-
te en exceso.
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
100
Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea que aparez-
ca una advertencia en el display cuando el motor se
sobrecargue según los cálculos.
También puede programar el convertidor de frecuen-
cia para que emita una señal de advertencia mediante
una de las salidas digitales.
Seleccione Desconexión ETR 1-4 si requiere una des-
[0]
conexión en el caso de que el motor se sobrecargue
[1]
según los cálculos.
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
y la frecuencia
M,N
Este parámetro calibra y optimiza la función AEO para
motores con distintos factores de potencia (Cos φ).
Los motores con más de 4 polos tienen un factor de
potencia inferior que limita o impide el uso de la fun-
ción AEO para el ahorro de energía. Este parámetro
permite al usuario calibrar la función AEO en el factor
de potencia del motor para que ésta se pueda utilizar
con motores de 6, 8 y 12 polos, además de con mo-
tores de 4 y 2.
MG.61.A6.05 - VLT
®
VLT
serie 6000 HVAC
¡NOTA!
En las aplicaciones UL/cUL, la función
ETR proporciona protección contra so-
brecarga del motor de la clase 20, de
acuerdo con el Código Nacional de Segu-
ridad Eléctrica.
Factor de potencia del motor (Cos φ)
118
(MOTOR PWR FACT)
Valor:
0.50 - 0.99
Función:
Descripción de opciones:
®
es una marca registrada de Danfoss
0.75
Capítulos
Tabla de contenido
