Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l'usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous trou-
vez dans l'une des situations suivantes:
•
Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'accélérateur est relâché.
•
La lame bouge quand le moteur est au ra-
lenti.
Ne laisser personne approcher lors du ré-
glage du ralenti. Pour effectuer le réglage, po-
sez l'appareil sur une surface plane sans dé-
bris risquant de se coincer dans la lame du
taille- -haies. Un mauvais réglage du carbura-
teur risque de causer de blessures graves à
l'utilisateur et à d'autres personnes. Mainte-
nez la lame et le silencieux éloignés de toute
partie de votre corps.
Pour réglage du ralenti :
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez le
vitesse jusqu'à ce que le moteur tourne sans
que la lame bouge quand le moteur est au ra-
lenti (ralenti trop rapide) ou s'arrête (ralenti
trop lent).
•
Si le moteur cale ou s'arrête, tournez la vis
de réglage au ralenti dans le sens des ai-
guilles d'une montre pour augmenter la vi-
tesse du moteur.
•
Si la lame bouge au ralenti, tournez la vis de
réglage au ralenti dans le sens inverse à
celui des aiguilles d'une montre pour dimi-
neur la vitesse.
AVERTISSEMENT:
veau le ralenti après chaque réglage. Pour évit-
er des blessures graves à l'utilisateur et aux
autres personnes, il faut que la lame ne doit pas
bouger quand le moteur est au ralenti.
Vis de ralenti
Pour toute aide supplémentaire ou si vous
n'êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-
ération, contactez un distributeur autorisé de
service ou appelez au 1- -800- -554- -6723.
AJUSTEMENT DE LA LAME
Le dégagement entre les lames de décou-
page doit être ajusté périodiquement pour
maintenir l'exécution et la coupe optimale.
Guide de lame
Rondelle
plat
Guide de
lame
1. En utilisant une clé, desserrez chaque
boulon et un écrou sur la lame.
Clé
2. Tout en tenant chaque boulon en place
avec une clé, resserrez les écrous.
Vérifier à nou-
ATTENTION:
lames de découpage est placé trop large, les
lames ne couperont pas correctement. Si les
lames sont ajustées trop fortement, la sur-
chauffe peut se produire.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Pour faciliter le démarrage du moteur et lui as-
surez un meilleur fonctionnement, remplacez
la bougie chaque année. Réglez l'écart à 0,6
mm (0,025 pouce). Le réglage de l'allumage
est fixe et n'est pas ajustable.
1. Tournez et tirez la gaîne de la bougie.
2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez-la.
3. Installez une bougie Champion RCJ- -6Y et
serrez-la avec une clê à tube de 3/4 pouce.
4. Réinstallez la gaîne de la bougie.
REMPLACEMENT DU FILTRE DU
CARBURANT
Avant de remplacer le filtre du carburant,
faites tourner le moteur jusqu'à épuisement
du carburant. Enlevez ensuire le capuchon/la
chaîne de retenue de réservoir. Sortez le filtre
du réservoir et enlevez-le du tuyau du carbu-
rant. Installez le noufveau filtre sur le tuyau du
carburant et réinstallez toutes les pièces.
-- 30 --
Écrou
Lames
Rondelle
en coupelle
Boulon
Écrous
CÔTÉ SUPÉRIEUR
DE LA LAME
Écrou
CÔTÉ SUPÉRIEUR
DE LA LAME
Si le dégagement entre les
Tabla de contenido
