Periodièno Vzdr•Evanje - Active OLIVATOR M60 Manual De Instrucciones

PRIPOMOÈEK OB MRZLEM VREMENU slika 2.
Kadar je zunanja temperatura ni•ja od 5 stopinj celzija, nastavite
deflektor zraka (1) tako da ga fiksirate s tremi vijaki (2) – glej sliko.
POZOR: kadar se temperatura ponovno dvigne nad 5 stopinj
celzija, deflektor odstranite, da ne bi prišlo do nepotrebnega
segrevanja motorja.
GORIVO
POZOR! Vibrator ima dvotakten motor, tako, da lahko uporabljajte
samo gorivo mešano z oljem. Pripravite samo kolièino mešanice,
ki jo potrebujete za uporabo. Ne kadite! Opravite polnjenje samo
pri ugasnjenem motorju daleè od ognja. Uporabljajte tako gorivo,
ki nima oktanskega števila pod 90. Mešajte bencin samo z oljem
za dvotaktni motor ACTIVE, katero je bilo narejeno za optimalno
delovanje motorja, v razmerju 1:50 (2%). Èe olja ACTIVE nimate
na razpolago, uporabite drugo 2 - taktno olje dobre kvalitete
(klasifikacijska oznaka »APITC«) v razmerju 25: 1 (4%).
Glej tabelo slika 11/A.Olje ali gorivo ni•je kvalitete lahko
poškoduje motor.
Va•no: Dolgo in moèno mešajte vsebino kante. Tako mešajte
vedno, ko potrebujete mešanico. Lastnosti mešanice se s èasom
poslabšajo. Ne uporabljajte mešanice stare veè tednov, ker se
motor lahko poškoduje. Napolnite rezervoar samo do 3/4, da se
gorivo lahko širi.
POLNENJE
POZOR! Polnite samo takrat, ko je motor ugasnjen. Pred
polnjenjem pazljivo oèistite prostor okoli pokrova rezervoarja
goriva - èepa. Umazanija v rezervoarju povzroèa motnje v
delovanju motorja. Preverite homogenost mešanice, tako, da
tresete kanto ali rezervoar.Poèasi odvijte èep rezervoarja, da
dovolite izhod morebitnega pritiska. Po polnjenju pravilno
namestite èep rezervoarja.
ZAGON
- Polo•ite stroj na ravna in èista tla in preverite, da sta pogonska
cev in objemalec/kljuka prosta.
Periodièno preverjajte da, so vsi vijaki stroja na njihovem mestu
in da so dobro zatisnjeni. Zamenjajte poškodovana, obrabljena,
poèena in ukrivljene dele stroja. Preverite pravilno namestitev
trasmisijske cevi (cev prenosa).
ZRAÈNI FILTER Fig. 4
- Periodièno preverjajte zraèni filter glade na delavne pogoje.
- odstranite pokrov (1).
- odstranite filter (2).
- spihajte ga le z stisnjenim zrakom - kompresorjem
- pazite, da filtra ne poškodujete z raznimi pripomoèki (•elezna
krtaèa...).
- ne perite filtra z vodo, gorivom ali z raznimi tekoèinami/èistili.
- ne smete naoljiti papirja.
- èe je filter poškodovan ga zamenjajte.
FILTER GORIVA Fig. 5
Obvezno zamenjajte filter vsaj enkrat letno.
- odstranite èep rezervoarja
- Postavite stikalo na polo•aj (1) Fig. 6.
- Premaknite roèico start (A) v pozicijo (B) fig. 4/A.
- Pritisnite silikonsko pumpico (D) 5 ali 6 krat Fig.4/A.
- Pritisnite roèico (B), s tem blokiramo roèico plina (A) v pol
pogonu/pospešku, ter hkrati rahlo pritisnite na stikalo pogona/
plina (A) fig. 6.
- Stroj trdno dr•ite in povlecite zagonsko vrv. Ob prvih znakih
zagona vrnite roèico plina (A) v zaèetno odprto pozicijo (C).
Ponovite postopek, dokler se tresalnik ne pri•ge.
- Ko motor za•enete, postavite roèico plina na minimum.
POZOR! Èe je motor •e segret NE pritisnite na pumpico (D) Fig.
4/A in NE vklapljajte avtomatièni starter (A) za zagon fig. 4/A. NE
vleèi zagonske vrvi ob delujoèem motorju, in ne spustiti sunkovito
zaganjalno vrv, kajti to lahko poškoduje zaganjalni
USTAVITEV MOTORJA
- Nastavite roèico plina (A) Fig. 6 na minimum in poèakajte nekaj
sekund, da se motor lahko ohladi.
- Nastavite stikalo v polo•aj stop (0) Fig. 6.
POZOR! Ko je motor na minimumu 2600-3000 obratov, mora
trasmisijska cev mirovati . Èe je minimum previsok odvijte v
smeri urinega kazalca vijak (F) Fig.4.
UTEKANJE
Do èetrtega polnjenja (z gorivom) ne dovolite, da bi motor deloval
na visokih obratih. Pri novem še ne uteèenem motorju je trenje
med batom in cilindrom veèje, kot pri uteèenem, kar povzroèa
visoke temperature motorja.Motor lahko navijete na najvišje
obrate šele po 10-15 polnjenju.
POZOR: NI DOVOLJENO REGULIRATI (manjšati razmerje:
zrak-gorivo) DELOVANJA VPLINJAÈA. Motor lahko
izpostavimo okvaram.
8. PERIODIÈNO VZDR•EVANJE
- spraznite rezervoar goriva
Za èišèenje ali zamenjavo. Odstranite cevke rezervoarja (1) in
izvlecite filter (2). Periodièno preverjajte stanje filtra in èe je preveè
umazan ga zamenjajte.
MOTOR
Redno, zaradi prepreèitve pregrevanja motorja, odstranjujte prah
in umazanijo iz motornega dela, predvsem pa iz pokrova cilindra
in iz hladilnih re• cilindra z uporabo èopièa ali s pritiskom zraka.
SVEÈKA Fig. 8
Periodièno (vsaj vsakih 50 ur) odstranite in oèistite sveèko in
nastavite razdaljo med elektrodami (0.5 - 0.6).
Zamenjajte jo, èe je preveè obdana z slojem izgorelih delcev ali
obrabljena. Vsekakor pa jo zamenjajte po 100-tih urah dela. V
primeru prevelikega sloja izgorelih delcev na v•igalni sveèki
preverite nastavitev uplinjaèa, odstotek olja (glej tabelo - slika
11/A) v mešanici in se preprièajte, da je olje take kvalitete, ki
ustreza 2-taktnim motorjem.Prilo•ene sveèke: ACTIVE AX80
45
SLO
SLOVENIJA
mehanizem.