Зарядка Ноутбука От Зарядного Гнезда Напряжением 19 В; Использование Стартового Бустера Для Запуска Двигателя - ProCharger CP-10 Instrucciones De Montaje Y De Uso

2. С помощью подходящего разъема кабеля зарядного переходника подключите
заряжаемое устройство.
Индикатор заряда 8 показывает уровень заряда бустера.
3. После завершения зарядки отсоедините заряжаемое устройство от
переходника.
6.2 | Зарядка ноутбука от зарядного гнезда напряжением 19 В
1. Подключите адаптерный кабель с переходником на 19 В 12 к зарядному гнезду
на 19 В 2 (см. Рис. D).
2. Подберите подходящий для Вашего ноутбука переходник и подключите его к
адаптерному кабелю.
3. Подключите переходник к зарядному гнезду ноутбука.
6.3 | Использование стартового бустера для запуска двигателя
ПРEДУПРEЖДEHИE!
Опасность поражения электрическим током и пожара!
Неправильное использование кабеля стартового бустера
повышает опасность поражения электрическим током и пожара.
• При работе с АКБ всегда надевайте подходящую рабочую
одежду, защитные перчатки и защитные очки.
• Перед запуском двигателя от стартерного бустера снимите
с себя металлические предметы (например, кольца, часы,
ожерелья).
• Никогда не подключайте черный провод к топливопроводам,
системам впрыска топлива или любым другим частям, которые
могут соприкасаться с топливом.
• Никогда не допускайте соединения контактов между собой,
поскольку это может привести к короткому замыканию.
При использовании бустера для запуска двигателя он должен быть полностью
заряжен для обеспечения максимальной пусковой мощности.
Запрещается использовать бустер для запуска двигателя, если светится меньше
4 светодиодов индикатора заряда 8 .
1. Выключите зажигание и все электрические потребители транспортного
средства.
2. Установите рычаг переключения механической коробки передач в
нейтральное положение или селектор автоматической коробки передач в
положение парковки.
3. Зажмите зажим красного провода 9 на положительной клемме (красной) АКБ.
108
Зажмите зажим черного провода на точке подключения массы двигателя
или на токопроводящей части металлической части двигателя (см. Рис. C).
Эта деталь не должна быть подвижной. Большинство транспортных средств
оснащены штатным приспособлением для подключения пускового устройства.
4. Снимите защитную крышку с разъема под кабель для подключения к клемме
аккумуляторной батареи 7 .
5. Полностью вставьте наконечник стартерного кабеля в разъем под кабель для
подключения к клемме аккумуляторной батареи. Кабель для подключения к
клемме аккумуляторной батареи должен надежно соединяться с разъемом под
кабель для подключения к клемме аккумуляторной батареи. Попеременное
мигание светодиодов «Start» и «Error» красным и зеленым светом
сигнализирует о том, что все в норме. Если приблизительно через 3 секунды
загорится красным светом только один светодиод «Error», это указывает на
недостаточное напряжение бустера и на необходимость его подзарядки. Если
приблизительно через 3 секунды загорится зеленым светом только один
светодиод «Start», это свидетельствует о готовности бустера.
Если в течение 30 секунд не будет произведен запуск двигателя транспортного
средства, бустер автоматически отключится. Светятся светодиоды «Start» и
«Error». В этом случае необходимо вынуть кабель для подключения к клемме
аккумуляторной батареи из бустера и снова вставить его.
6. Запустите двигатель транспортного средства с помощью стартера. В случае
успешного запуска подается аварийный сигнал. Светодиод «Error» светится
красным светом.
7. Если двигатель транспортного средства запустить не удалось, перед
повторной попыткой запуска выждите не менее 2 минут. Если и после этого
двигатель не запустился, это с высокой вероятностью может указывать на
повреждение АКБ или же на то, что ее напряжение упало ниже 3 В, и что
запуск с помощью пускового устройства невозможен. Замените в этом
случае АКБ.
8. Если зарядный кабель подает звуковой сигнал (пищание), это указывает на
его перегрузку. В этом случае отсоедините его от бустера и от АКБ.
9. Если двигатель завелся, выньте кабель для подключения к клемме
аккумуляторной батареи из разъема пускового устройства и установите на
место защитную крышку разъема.
10. Сначала отсоедините зажим черного провода от точки подключения массы, а
затем – зажим красного провода от клеммы АКБ.
11. Зарядите бустер после его использования для запуска двигателя.
12. Следите за тем, чтобы запущенный с помощью бустера двигатель не заглох.
Если генератор и АКБ в порядке, аккумуляторная батарея зарядится через
1/2-1 час движения. Рекомендуется позже проверить состояние заряда
аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства с индикатором
заряда и полностью зарядить ее. Если это невозможно, аккумуляторную
батарею следует заменить.
109