Senso Di Rotazione; Messa In Funzione; Controlli Preliminari; Funzionamento - FPZ K03-MS Manual De Uso

Nel caso di alimentazione con inverter, le caratteristiche nominali di pressione o vuoto dell'unità, non possono essere mantenute.
Per le prestazioni dell'unità alimentata con inverter contattare l'assistenza FPZ.
L'alimentazione da inverter è sempre a carico dell'installatore che si farà carico del rispetto delle norme e:
•
le verifiche e gli eventuali accorgimenti necessari a rispettare i limiti di immunità e di emissione dati dalle norme;
•
le verifiche dell'idoneità dell'impianto e dell'inverter per funzionamento con motori standard, ossia classe F, oppure la necessità di
disporre di motori specifici per tali modalità di funzionamento.
26.5.3

SENSO DI ROTAZIONE

I compressori - aspiratori SCL K devono essere utilizzati con il senso di
rotazione indicato dalla freccia posizionata sul copriventola del motore elettrico.
•
Per verificare il senso di rotazione, alimentare per un istante il motore ed
osservare la ventola.
•
Per cambiare il senso di rotazione bisognerà invertire i collegamenti dei
cavi di potenza, lasciando inalterato il collegamento di terra.
(si rimanda allo schema di collegamento posto all'interno della scatola
morsettiera)
ATTENZIONE !
Non sempre la posizione del motore consente la verifica del senso di rotazione, pertanto si consiglia di eseguire questo controllo prima
dell'installazione nell'impianto.
27

MESSA IN FUNZIONE

Un operato non conforme alla destinazione d'uso dell'unità può causare gravi infortuni.
La messa in funzione dell'unità deve avvenire solo:
•
dopo aver letto attentamente, capito bene e rispettato il presente manuale d'uso ("NORME DI SICUREZZA" e
"INSTALLAZIONE");
•
in conformità agli scopi d'impiego prescritti in "USO PREVISTO";
•
rispettando i valori indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI".

27.1 CONTROLLI PRELIMINARI

Prima dell'avviamento definitivo, eseguire i seguenti controlli preliminari:
•
Nel caso sia trascorso un periodo prolungato prima della messa in funzione dell'unità controllare il suo stato di conservazione,
controllare e se necessario rimuovere depositi di polvere dalle superfici esterne;
•
Disattivare/aprire eventuali elementi di chiusura delle tubazioni (valvole di chiusura, elettrovalvole, ecc) prima di mettere in moto
l'unità.
•
Evitare assolutamente l'avviamento ed il funzionamento dell'unità a bocca chiusa dell'aspirazione e/o della mandata!;
•
Verificare che la temperatura ambiente e di aspirazione del gas convogliato, rientri entro i valori: -15°C (+5 °F)÷ +40°C (+104 °F);
• Verificare il corretto funzionamento della valvola limitatrice (non fornita).

27.2 FUNZIONAMENTO

Dopo aver eseguito i controlli preliminari si può precedere all'avviamento in modo definitivo dell'unità.
•
Avviare l'unità tramite l'alimentazione di tensione al motore elettrico.
•
Controllare la pressione o depressione di esercizio e verificare rispetto ai valori indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI". Le
perdite di carico delle condotte sono frequentemente sottovalutate ma risultano fattori determinanti per la pressione differenziale di
esercizio.
•
Misurare l'assorbimento del motore e verificare rispetto al valore di targa.

27.3 ARRESTO

•
L'unità deve essere fermata interrompendo l'alimentazione elettrica al motore.
•
In caso di spegnimento raccomandiamo di fare funzionare l'unità con l'aspirazione aperta per circa 20 minuti.
Questa operazione permette di smaltire l'eventuale condensa presente nella camera di aspirazione .
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