Réglage De L'amortissement Du Rebond; Exigence Moyeu Qloc - SR Suntour COIL SPING Serie Manual Del Usuario

SR SUNTOUR – MODE D'EMPLOI
GAMME XCT V2 MLO
GAMME M2025 MLO
La molette devra être tournée dans le
sens contraire des aiguilles d'une mon-
tre pour bloquer la fourche. Ce systè-
me de blocage ne peut fonctionner en
roulant
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEMENT DU REBOND
La fonction de rebond des fourches à suspension hydraulique SR SUNTOUR permet d'adapter
l'amortissement de la fourche à votre guise, et selon le type de terrain où vous évoluez. Cette fonc-
tion vous permet de contrôler la vitesse du rebond de la fourche après chaque compression.
Si vous roulez sur un terrain constitué de nombreuses petites bosses, nous vous recommandons
d'augmenter la vitesse de rebond de la fourche. Dans le cas contraire, un risque de perte de contact
de la roue avant avec le sol existe. Si vous roulez sur un terrain constitué de nombreuses grandes
bosses, nous vous recommandons de réduire la vitesse de rebond de la fourche.
GAMME RAIDON RLD
GAMME RAIDON LOD
La bague de réglage devra être tournée
dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour augmenter la vitesse de re-
bond de la fourche. De même, tournez-la
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour réduire la vitesse.

Exigence moyeu Qloc

Selon les fonctions du système Qloc, le moyeu doit répondre à certains critères afin que le sys-
tème puisse fonctionner correctement. Le chapitre suivant donne quelques précisions à ce sujet :
RAIDON / XCR /XCM / XCT / M3000AL / M2025
Formes non recommandées
Fonctionnement dépendant
de la forme
Les rebords du moyeu risquent
d'entraver les déplacements
de l'axe
Bague de
réglage
Formes recomman-
dées
Fonctionnement
complet
Sans rebords
Français
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