5. Akun huolto
5.1 Perushuolto-ohjeet
Paineakun pitkän ja häiriöttömän käytön
takaamiseksi seuraavat huoltotyöt on
suoritettava säännöllisin väliajoin:
– akun esitäyttöpaineen tarkastus
– liitäntöjen kiinnityksen tarkastus sekä
liitäntöjen tarkastus vuotojen varalta
– venttiilien ja suojalaitteiden asianmukaisen
kunnon tarkastus
– kiinnitysmekanismien tarkastus.
– Akun ollessa jatkuvassa ja nopeassa
käytössä öljyn valuminen kaasupuolelle on
mahdollisesti tarkastettava muutaman
kuukauden välein.
HUOMAUTUS
Säännöllisissä tarkastuksissa on
noudatettava kulloinkin voimassa olevia
kansallisia määräyksiä.
5.2 Esitäyttöpaineen
tarkastusajankohdat
Tarkastukset on suositeltavaa suorittaa
seuraavin aikavälein:
– jokaisen asennuksen jälkeen
– viikon kuluttua asennuksesta
– kahdeksan viikon kuluttua asennuksesta.
Mikäli merkittävää kaasuhävikkiä ei ole
ilmennyt, tarkastukset voidaan jatkossa
suorittaa seuraavin aikavälein:
– kerran vuodessa.
HUOMAUTUS
Jatkuva käyttö korkeissa käyttölämpötiloissa
edellyttää lyhyempiä tarkastusvälejä.
5.3 Esitäyttöpaineen tarkastus
Esitäyttöpaine voidaan suorittaa FPU -täyttö- ja
tarkastuslaitteella tai ilman sitä.
Pienten akkujen kohdalla sekä mikäli
mahdollista esitäyttöpaine tulee suorittaa ilman
täyttö- ja tarkastuslaitetta, koska tällöin
tarkastuksesta ei aiheudu kaasuhävikkiä.
HUOMAUTUS
Katso tekstiä koskevat piirustukset
taitelehdestä.
Seuraavat työvaiheet koskevat FPU-1-laitteen
käyttöä (p
= 350 bar). Korkeammille
0,maks.
paineille on käytettävä FPU-2-laitetta. Katso:
"FPU -täyttö- ja tarkastuslaitteen käyttöohje",
nro 3.501.BA
Täytettävien mäntäakkujen tarkastus
FPU-1 -täyttö- ja tarkastuslaitteen
avulla
Kun tarkastus ja täyttö suoritetaan FPU-1
-täyttö- ja tarkastuslaitteen avulla, on
noudatettava seuraavia työvaiheita:
– Mäntäakusta ja kaikista akun nestepuolelle
liitetyistä putkista on päästettävä paine pois,
eikä niitä saa sulkea uudelleen.
– Ruuvaa mäntäakun suojakansi (230) irti.
– Löysää hieman mäntäakun kuusiokoloruuvia
(210) kuusiokoloavaimella (SW 6, DIN 911)
(n. 1/2 kierrosta).
Ensiasennuksen yhteydessä tiivisterengas
(200) on kostutettava sopivalla nesteellä
kaasupuolen vuotojen välttämiseksi.
– Ruuvaa FPU-1-laite kiinni mäntäakun
kaasuntäyttöliitäntään (M28x1,5)
käsikireyteen.
– Sulje varoventtiili (B).
Seuraava työvaihe on välttämätön vain, jos
akku on tarpeellista täyttää.
– Liitä typpipullon (N2) paineenalennusventtiili
(D) ja mahdollinen adapteri (G) täyttöletkun
(F) avulla FPU-1-laitteen takaiskuventtiiliin
(N).
Tarkastus
– Avaa kaasuventtiili kääntämällä karaa (H)
vastapäivään. Painemittarin (M) viisarin
heilahduksen jälkeen käännä karaa vielä yksi
kokonainen kierros.
– Lue ajankohtainen esitäyttöpaine
painemittarista (M).
FIN
39