Tabla de contenido
7.6.8
7.6.9
38
Montaje de la placa de desgaste
1 Limpie el borde de la carcasa de la bomba en el lugar de montaje de la placa de
desgaste.
2 Monte la placa de desgaste (0125), además de la cuchilla de corte (0105), en caso
de que la bomba se ajustara con un dispositivo de corte en el alojamiento de la
bomba. Asegúrese de que no se haya torcido por la presión. Observe la posición de
los agujeros de los tornillos.
3 Fije la placa de desgaste con tornillos (0115). Utilice Loctite 243 para bloquear los
tornillos.
Desmontaje del anillo de desgaste estacionario
En una bomba con rodete cerrado, el desgaste se produce entre el rodete y el anillo de
desgaste de la carcasa. El desgaste no debe ser mayor que 1,2 mm de diámetro.
Una vez desmontada la unidad desmontable por el lado de accionamiento, puede
separarse el anillo de desgaste estacionario. Normalmente, este anillo está fijado tan
firmemente que no puede desmontarse sin deteriorarlo.
b
d
Figura 14:
Desmontaje del anillo de desgaste estacionario
1 Mida el espesor (d) y el ancho (b) del anillo, consulte figura 14 A.
2 Realice un orificio de centrado en mitad del borde del anillo en dos puntos opuestos,
consulte figura 14 B.
3 Utilice una broca con un diámetro algo inferior que el grosor (d) del anillo y realice
dos taladros en éste, consulte figura 14 C. La profundidad del taladro no debe
superar el ancho (b) del anillo. Procure no dañar la superficie de contacto de la
carcasa de la bomba.
4 Corte mediante un cincel el resto del grosor del anillo. Ahora puede retirar de la
carcasa de la bomba las dos mitades del anillo, consulte figura 14 D.
5 Limpie la carcasa de la bomba y retire meticulosamente todo el polvo y las virutas
metálicas.
Desmontaje y montaje
A
C
B
D
FRE/ES (1811) 9.4
Capítulos
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