8 Mantenimiento y conservación
ATENCIÓN
Mantener limpia de polvo la superficie del motor.
El eje de la bomba se desplaza sobre rodamientos
de bolas con lubricación permanente (ejecución
con grasa especial y con mayor juego interno del
rodamiento).
Por tanto no se requiere una relubricación.
9 Fallos, causas y subsanación
Fallos
El motor no arranca, no hay ruido
de marcha
El motor no arranca, ruido de
zumbido
El guardamotor se activa
El motor consume demasiada
corriente
El motor está demasiado caliente
en funcionamiento
La bomba no impulsa
Caudal y presión insuficientes
Datos de impulsión incorrectos
Ruidos de marcha / vibraciones
BES8100
8.1 Bombas con retén frontal doble
Las bombas con retén frontal doble (GD),
caracterizadas en la base de bomba mediante la
marca GLRD en el lado del motor, deben disponer
de un recipiente de aceite de 0,65 litros. Control
mediante la mirilla del nivel de aceite.
Recipiente de aceite Castrol WHITEMOR WOM14
o similar.
Causas
Interrupción, al menos, en dos
líneas de alimentación de corriente
El guardamotor se ha activado
Interrupción en un cable de
alimentación de corriente
Rodete defectuoso
Rodamiento defectuoso
Bomba bloqueada mecánicamente
Altas frecuencias de conexión
Sentido de giro incorrecto
Bomba sucia
Fricción mecánica
Altas frecuencias de conexión
Tensión o frecuencia de red
incorrecta
Refrigeración insuficiente
Nivel de líquido demasiado bajo
Estación de bombeo defectuosa
Conducción obstruida
Sentido de giro incorrecto
Bomba sucia
Estación de bombeo desgastada
Tensión o frecuencia de red
incorrecta
Cuerpo extraño en la estación de
bombeo
Rodete dañado
Rodamiento defectuoso
Edición 12/2019
Subsanación
Subsanar la interrupción en
fusibles, bornes o cable de
alimentación
Comprobar el guardamotor
Como más arriba
Sustituir el rodete
Sustituir el rodamiento
Comprobar la estación de bombeo
Comprobar la aplicación
Cambiar el sentido de giro
cambiando la polaridad de 2 cables
eléctricos de conexión
Limpiar la bomba
Reparar la bomba
Como más arriba
Los datos de la red deben coincidir
con los datos de la placa de
características.
Comprobar los trayectos que sigue
el aire y la rueda del ventilador
Llenado de líquido de impulsión
Sustituir la estación de bombeo
Limpiar la tubería
Cambiar el sentido de giro
cambiando la polaridad de 2 cables
eléctricos de conexión
Limpiar la bomba
Sustituir la estación de bombeo
Los datos de la red deben coincidir
con los datos de la placa de
características.
Retirar el cuerpo extraño
Sustituir el rodete
Sustituir el rodamiento
Página 6 de 10