Tabla de contenido
ATENCIÓN
¡Observar los pares de apriete (máx. 170 Nm) para la
conexión de tuberías!
El
espacio
de
montaje
correctamente para garantizar una refrigeración
suficiente del motor
La bomba no debe usarse en ningún caso como
punto de fijación de la tubería. Desde el sistema de
tuberías no debe actuar ninguna fuerza ni momento
sobre la bomba. Los tubos deben estar sujetos justo
delante de la bomba y conectarse sin tensiones.
5.2
Conexión eléctrica
Todos los trabajos deben ser realizados únicamente
por personal técnico cualificado en la bomba
detenida en estado desconectado y asegurado
contra una reconexión.
¡Comprobar la ausencia de tensión!
De acuerdo con la norma europea EN 809, debe
instalarse un guardamotor que debe ajustarse respecto
a la corriente nominal del motor.
El propietario debe ponderar y decidir si también debe
instalarse un dispositivo de desconexión de emergencia.
5.2.1
Cableado
La tensión de la red y la frecuencia de ésta deben
coincidir con los datos de la placa de características.
La conexión debe realizarse de modo que se mantenga
una conexión eléctrica continua.
Establecer una conexión segura de los conductores de
puesta a tierra.
La conexión del motor se realiza con ayuda del
diagrama de conexiones de la caja de bornes (ver
ejemplos):
Diagramas de cableado (ejemplos)
Conexión en estrella
de a 5,5 kW
3 x 400 V, 50 Hz
o 380-415 V, 50 Hz
Conexión en
triángulo
de a 5,5 kW
3 x 230 V, 50 Hz
o 220-240 V, 50 Hz
a partir de 6,0 kW
3 x 400 V, 50 Hz
o 380-415 V, 50 Hz
En la caja de conexiones no debe haber ningún cuerpo
extraño, suciedad ni humedad.
Obturar la caja de conexiones de forma estanca al polvo
y al agua sin obstruir las entradas de cables no
utilizadas.
ATENCIÓN
En caso de funcionamiento con convertidor pueden
emitirse señales de interferencia, dependiendo del tipo
de convertidor.
BES8100
debe
dimensionarse
Edición 12/2019
Las tensiones de alimentación no sinusoidales durante el
funcionamiento con convertidor pueden provocar una
subida de la temperatura de trabajo del motor.
6 Puesta en marcha / puesta fuera de
servicio
6.1
Puesta en marcha
ATENCIÓN
Tras concluir la conexión eléctrica de la caja de
bornes, conectar brevemente el motor (máx. 30 s) y
comprobar el sentido de giro, por ejemplo, mediante
la rueda del ventilador.
Observar la flecha indicadora del sentido de giro en la
cubierta del ventilador.
El sentido de giro puede modificarse por un cambio
de polaridad de dos cables de conexión.
6.2
Puesta fuera de servicio
Todos los trabajos deben ser realizados únicamente
por personal técnico cualificado en la bomba detenida
en estado desconectado y asegurado contra una
reconexión.
¡Comprobar la ausencia de tensión!
Abrir la caja de bornes y soltar las conexiones
eléctricas.
Vaciar la bomba de medio de impulsión.
7 Funcionamiento
Nivel de refrigerante
La bomba es de aspiración normal, el medio de
bombeo debe fluir.
Cualquier fuga que pudiera producirse
evacuarse de forma que no entrañe ningún peligro
para las personas o para el medio ambiente.
Tornillo de
cierre
Fuga G 1/8
ATENCIÓN
¡Las bombas BFL/SBF deben funcionar en
servicio
continuo,
intermitente!
El servicio intermitente causa un mayor desgaste
por el reflujo de virutas y una sobrecarga
adicional de los cojinetes. Las bombas deben
impulsar 1-2 minutos antes de la desconexión del
medio sin viruta.
Si la bomba se bloquea, esta debe ponerse fuera
de servicio (véase el punto 6.2) y realizarse el
mantenimiento de la misma en estado de
desconexión.
deberá
Mirilla del nivel de
aceite solo para el
modelo GD
pero
no
en
servicio
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