Idiomas disponibles
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In particolare raccomandiamo:
1) di non cambiare posizione alla pipetta di adduzione. Ogni forzatura
potrebbe compromettere la tenuta della pipetta con danni strutturali al
serbatoio.
2) Installare lo sfiato forando il corpo del serbatoio in corrispondenza della
impronta filettata sita all'estremità del serbatoio opposta all'imbarco
carburante, avvitando la pipetta di sfiato (non fornita) e fissandola con
idoneo blocca filetto.
3) (solo Diesel) Installare la pipetta di ritorno forando il corpo del serbatoio
in corrispondenza della impronta filettata sita vicino alla pipetta di
adduzione, avvitando la pipetta di ritorno (non fornita) avendo cura di
fissarla con idoneo blocca filetto.
4) Installare la sonda di livello (non fornita e opzionale) avendo cura di
riutilizzare le medesime viti già previste in posizione sul serbatoio,
apponendo particolare cura nel posizionamento della relativa
guarnizione.
5) Aspirare l'interno del serbatoio al fine di rimuovere eventuali trucioli di
taglio.
6) Nel caso di utilizzo dello sfiato posto sopra il tappo dell'imbarco
carburante, assicurarsi che lo stesso sia aperto prima dell'uso.
7) Per i modelli con "imbarco diritto" ed "imbarco a 45°" fissare con idonea
fascetta stringi tubo (non fornita) il tubo carburante di tipo approvato e
procedere alla realizzazione dello sfiato conformemente al punto 2.
Il serbatoio deve essere installato nella posizione prevista dal progettista della
imbarcazione. Ogni responsabilità relativa all'individuazione del luogo di
installazione a bordo ricade sul progettista e/o Cantiere costruttore.
Il serbatoio deve essere posizionato in modo che l'intera superficie inferiore
poggi uniformemente sullo scafo ovvero idonea struttura. Evitare
assolutamente di appoggiare il serbatoio solo parzialmente o, comunque,
senza che sia garantito un appoggio completo allo stesso.
Fissare il serbatoio mediante idoneo cinghiaggio ( cinghie non fornite).
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