Konserwacja i pielęgnacja
7 KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo od-
niesienia ran ciętych
Niebezpieczeństwo odnie-
sienia ran ciętych w przy-
padku kontaktu z ruchomy-
mi częściami o ostrych
krawędziach i narzędziami
tnącymi.
■
Przed przystąpieniem
do prac związanych
z konserwacją, pielę-
gnacją i czyszczeniem
należy zawsze wyłączyć
urządzenie. Wymonto-
wać akumulator.
■
Podczas wykonywania
prac związanych z kon-
serwacją, pielęgnacją
i czyszczeniem należy
zawsze nosić rękawice
ochronne.
WSKAZÓWKA
Naprawy mogą przeprowadzać wyłącz-
nie kompetentne zakłady naprawcze lub
nasze punkty serwisowe AL-KO.
■
Nie narażać urządzenia na działanie wilgoci
lub wpływu wilgoci z otoczenia.
■
Po każdym użyciu należy oczyścić obudowę i
nóż tnący, używając szczotki lub szmatki. Nie
stosować wody i/lub agresywnych środków
czyszczących ani rozcieńczalników – ryzyko
korozji i uszkodzenia części z tworzyw
sztucznych.
■
Po każdym użyciu wyjąć akumulator i spraw-
dzić urządzenie pod kątem uszkodzeń.
■
Oczyścić nóż tnący i spryskać go olejem
chroniącym przed korozją.
442355_a
■
Regularnie kontrolować nóż tnący. Udać się
do punktu serwisowego firmy AL-KO w przy-
padku:
■
uszkodzenia noża tnącego
■
stępienia noża tnącego
■
nadmiernego zużycia
■
Sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub.
■
Sprawdzić styki elektryczne urządzenia pod
kątem korozji, w razie potrzeby oczyścić ma-
łym pędzlem drucianym i spryskać sprayem
do styków.
8 TRANSPORT
Przed transportem wykonać następujące czynno-
ści:
1. Wyłączyć urządzenie.
2. Wymontować akumulator z urządzenia.
3. Zapakować akumulator zgodnie z przepisami
(zob. niżej).
WSKAZÓWKA
Energia znamionowa akumulatora/aku-
mulatorów wynosi mniej niż 100 Wh.
Dlatego należy przestrzegać poniższych
wskazówek dotyczących transportu!
Akumulator litowo-jonowy zawarty w komplecie
podlega przepisom prawa o substancjach niebez-
piecznych, jednak może być transportowany
w uproszczonych warunkach:
■
Użytkownicy prywatni mogą transportować
nieuszkodzony akumulator po drogach bez
dalszych nakładów, o ile jest on zamontowa-
ny w sposób przeznaczony do handlu deta-
licznego, a transport służy wyłącznie do ce-
lów prywatnych. Przestrzegać górnych granic
masy dla pojedynczo przesyłanych akumula-
torów:
■
maks. 30 kg masy całkowitej na opako-
wanie w przypadku transportu drogowe-
go, kolejowego i wodnego
■
brak górnej granicy masy w przypadku
transportu lotniczego, ale maks. 2 sztuki
w opakowaniu
■
W przypadku podejrzenia uszkodzenia aku-
mulatora (np. wskutek upadku urządzenia)
transport jest niedozwolony.
■
Użytkownicy komercyjni, którzy realizują
transport w związku ze swoją główną działal-
nością (np. dostawy z i do miejsc budów lub
pokazów) uproszczenia te mogą również
obowiązywać.
209