Ajuste Del Freno De Estacionamiento; Ajuste De Los Cables Del Cambio De Marchas - Toro Workman 3200 Manual Del Operador

3
1. Cable del embrague
2. Contratuercas
3. Muelle de retorno
4. Articulación esférica
Nota: La articulación esférica puede ser retirada y
girada si se requiere un ajuste mayor.
2. Desconecte el muelle de retorno de la palanca del
embrague.
3. Ajuste las contratuercas y/o la articulación
esférica hasta que el borde inferior trasero del
pedal del embrague esté a 9,5 cm ± 3 mm del
borde superior de la chapa de suelo con dibujo a
rombos al aplicar una fuerza de 1,8 kg al pedal.
Nota: Se aplica la fuerza suficiente para que el
cojinete de desembrague entre en contacto
ligeramente con los dedos del plato de presión.
4. Vuelva a conectar el muelle de retorno a la
palanca del embrague.
5. Verifique que el borde trasero del pedal del
embrague está a 14 cm ± 3 mm del borde superior
de la chapa del suelo con dibujo a rombos. Si no
se logra esta dimensión, ajuste el tope superior
del pedal del embrague.
Nota: La holgura del embrague nunca debe ser de
menos de 1,9 cm.
6. Apriete las contratuercas después de realizar el
ajuste.
7. Vuelva a comprobar el ajuste del interruptor de
seguridad del embrague (Fig. 58). El motor no
debe girar a menos que el pedal del embrague
esté a 2.9cm ± 6 mm del suelo. Si es necesario
ajustarlo, afloje las contratuercas del interruptor y
ajuste hacia arriba o hacia abajo.
1
4
Figura 57
1
2
1. Interruptor del embrague
Ajuste del freno de
estacionamiento (Fig. 59)
Verifique el ajuste cada 200 horas.
1. Afloje el tornillo de fijación que sujeta el pomo a
la palanca del freno de estacionamiento.
2. Gire el pomo hasta que sea necesario aplicar
una fuerza de 47–61 Nm (35–45 libras) para
modelos con tracción a 2 ruedas y 61–75 Nm
(45–55 libras) para modelos con tracción a 4
ruedas para actuar la palanca.
3. Apriete el tornillo de fijación después de realizar
el ajuste.
2
1. Palanca del freno de estacionamiento
2. Pomo
3. Tornillo de fijación
Ajuste de los cables del cambio
de marchas (Fig. 60)
Verifique el ajuste cada 200 horas.
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de
Punto muerto.
2. Retire los pasadores de las horquillas que fijan los
cables del cambio de marchas a los brazos de
cambio del transeje.
3. Afloje las contratuercas de las horquillas y ajuste
cada horquilla de modo que la holgura sea igual
en ambos sentidos relativo al taladro del brazo de
cambio del transeje (anulando la holgura del
brazo del transeje siempre en el mismo sentido).
48
Figura 58
3
1
Figura 59