Sensor für den Niedrigbereich: (K-M1100-L-Punkte)
Es sind zwei Kalibrierungsmodalitäten verfügbar - Null- oder Hoch-Pegel-Einstellung. Werkseitig
wurde eine Null-Kalibrierung für den Sensor durchgefüht. Während des Betriebs ist das Null-
Kalibrierungsverfahren das beste Kalibrierungsverfahren zur Gewährleistung der
Sensorspezifikationen. Es empfiehlt sich, nach dem Austausch des Sensorpunkts eine Null-
Kalibrierung durchzuführen.
Sensor für den Hochbereich: (K-M1100-H-Punkte)
Es sind drei Kalibrierungsmodalitäten verfügbar - Null, Hochpegel-Einstellung oder in 100% feuchter
Luft. Werkseitig wurde für den Sensor eine Null-Kalibrierung in 100% feuchter Luft ausgeführt.
Während des Betriebs ist die Kalibrierung in feuchter Luft das beste Kalibrierungsverfahren zur
Gewährleistung der Sensorspezifikationen. Es empfiehlt sich, nach dem Austausch des
Sensorpunkts eine Null-Kalibrierung und eine Kalibrierung in 100% feuchter Luft durchzuführen.
7.4.1.2 Sensor-Erstkalibrierung
Der Sensor wurde vor der Auslieferung im Werk kalibriert und ist bei der Anlieferung einsatzbereit.
Wenn der Sensor 6 Monaten oder länger ab der Lieferung nicht benutzt oder die Sensorspitze
ersetzt oder ausgewechselt wurde, ist eine Kalibrierung des Sensors erforderlich.
1. Wählen Sie im Hauptmenü nacheinander Kalibrierung, Gassensor und anschließend
Konfigurieren aus. Stellen Sie sicher, dass die Parameter wie hier beschrieben eingestellt
wurden:
Option
Auto-calibration (Auto-Kalibrierung) Nicht verfügbar für diesen Sensor.
Manual-calibration (Manuelle
Kalibrierung)
Halten während der Kalibrierung
oder Verifizierung
Zero calibration bottle (Flasche für
die Null-Kalibrierung)
2. Drücken Sie OK, um die Bildschirmanzeige für die Konfigurierung zu verlassen.
3. Wählen Sie Calibration und führen Sie eine manuelle Null-Kalibrierung wie in
auf Seite 42 beschrieben aus. Für Sensor für den Hochbereich führen Sie zusätzlich eine
Kalibrierung in 100% feuchter Luft wie in
den Hochbereich)
7.4.1.3 Manuelle Kalibrierung
Die manuelle Kalibrierung kann jederzeit mit den folgenden Schritten vorgenommen werden:
1. Entfernen Sie den Sensor aus der Probeleitung.
2. Spülen Sie den Sensorkopf mit sauberem Wasser ab.
3. Wischen Sie den Sensorkopf mit einem weichen Tuch trocken, um überschüssige Feuchtigkeit zu
entfernen.
4. Setzen Sie bei Verwendung des mitgelieferten Kalibriergeräts den Sensor in den Sensorhalter
oben auf dem Kalibriergerät ein. Setzen Sie den Sensor in die Durchflusskammer ein, falls Sie
das Kalibriergerät nicht verwenden.
5. Lassen Sie die Kalibrierprobe durch das Kalibriergerät oder die Durchflusskammer fließen.
Öffnen Sie bei Verwendung des Kalibriergeräts das Ventil auf dem Druckminderer vollständig, um
einen Durchfluss von 0,1 L/min zu erzielen. Falls Sie das mitgelieferte Kalibriergerät nicht
benutzen, darf der max. zulässige Eingangsdruck 2 bar absolut nicht übersteigen.
Hinweis: Der Hersteller empfiehlt, bei der Durchflusskammer den Atmosphärendruck beizubehalten. Passen
Sie den Probenfluss an, bevor er in die Durchflusskammer fließt.
40 Deutsch
Beschreibung
Stellen Sie sicher, dass in das Kästchen Auto-Ende ein Häkchen
gesetzt wurde.
Stellen Sie sicher, dass ein Häkchen in das Kästchen gesetzt wurde.
Stellen Sie sicher, dass diese Funktion durch Entfernen des
Häkchens in dem Kästchen deaktiviert wurde, da sie für den Sensor
nicht relevant ist.
auf Seite 42 beschrieben aus.
Kalibrierung in 100% feuchter Luft (nur für Sensoren für
Null-Kalibrierung