Branchement Électrique - EBARA SB3 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 14
6.2. LIMITES DE FONCTIONNEMENT
Puits
artésiens profonds DN 80 mm (3").
eau propre ou légèrement chargée, température max.
Liquide
25°C ; sédiments 40 g/m
continu ou intermittent avec un maximum de 20 démarrages/
Fonctionnement
heure correctement répartis : chute de tension maximum de
3% par rapport à la tension nominale indiquée sur la plaque.
7. INSTALLATION, DÉSINSTALLATION
ET TRANSPORT
7.1. MESURES GÉNÉRALES D'INSTALLATION
ATTENTION
• Vérifier si le puits est droit et privé de sable et de sédiments et,
dans le cas contraire, procéder à sa purge.
• Avant l'immersion, contrôler que le moteur tourne bien dans le
sens antihoraire en observant la partie correspondant à la sortie
de l'arbre et, pour les moteurs en bain d'eau, contrôler que le
remplissage du liquide est conforme aux instructions du fabricant.
Manipuler l'électropompe (12) avec soin, sans la heurter ni la
faire tomber. Lors du vissage des tuyaux (9) et de la descente
du groupe, respecter et appliquer les règles de sécurité et de
prévention des accidents en vigueur sur les chantiers. Faire
attention d'éviter tout basculement susceptible de provoquer
des dommages corporels ou matériels.
Au niveau du refoulement, serrer correctement les filets des
tuyaux métalliques et, par sécurité, effectuer un point de soudure
au niveau du manchon. Pour les tuyaux en plastique, utiliser des
raccords adaptés.
Fixer le groupe à l'aide de câbles (8) antioxydants résistants,
calibrés pour le poids de la machine avec les tuyaux de refoulement
remplis d'eau.
• Lors de la descente, attacher les câbles électriques au tuyau de
refoulement à l'aide de colliers en plastique (tous les 3 m environ)
prendre soin de ne pas les endommager. Ne JAMAIS les utiliser
pour soutenir le groupe.
• Pour les puits d'un diamètre supérieur à celui de groupe, installer
une chemise externe sur le moteur afin de garantir une vitesse
de l'eau de refroidissement ≥ 0,1 m/s.
• Positionner l'électropompe en l'écartant du fond du puits (X) afin
d'éviter un mauvais refroidissement du moteur dû à la présence
de sédiments : le niveau dynamique (A) du puits ne doit pas
influencer le fonctionnement.
• Équiper l'installation de protections électriques et de dispositifs
automatiquesdecontrôleduniveau(3)(voirchap.8BRANCHEMENT
ÉLECTRIQUE).
• Toujours installer au moins un clapet de retenue (6) en surface
pour protéger la pompe des coups de bélier dus à l'installation
en amont.
L'installation du groupe en position horizontale doit être spécifiée lors
de l'achat en tenant compte du fait que : l'axe de la pompe doit être
situé 0,5 m au dessus du fond, que l'air doit être facilement évacué
et qu'un clapet de retenue externe doit être installé.
7.2. ACCOUPLEMENT AU MOTEUR
• Contrôler manuellement la libre rotation du moteur-pompe
et contrôler visuellement l'état du câble du moteur ; s'il n'est
pas monté, bloquer le connecteur à l'aide d'une clé dans
le logement prévu à cet effet (kgm). Nettoyer les surfaces
destinées à l'accouplement.
• Enlever le filet et le cache-fils du corps de la pompe, introduire
.
3
la bride d'aspiration de la pompe en correspondance des
goujons et du passage du câble du moteur, accoupler le joint
cannelé de la pompe de l'arbre moteur, amener la bride en
butée puis la fixer avec les écrous fournis (3 kgm).
• S'assurer qu'il y a bien un jeu axial au niveau du joint de la
pompe à l'aide d'un tournevis faisant levier sur le moteur et
remonter la grille et le cache-fils avec le câble moteur dans
son logement.
7.3. DÉSINSTALLATION
Pour déplacer ou désinstaller l'électropompe, il faut :
a) couper l'alimentation électrique ;
b) déconnecter les tuyaux de refoulement et d'aspiration (lorsqu'ils
sont présents) s'ils sont trop longs ou encombrants ;
c) dévisser les vis éventuellement présentes qui fixent l'électropompe
à la surface d'appui ;
d) s'il est présent, tenir dans la main le câble d'alimentation ;
e) soulever l'électropompe en utilisant des moyens appropriés
en fonction de son poids et de ses dimensions (indiqués sur
la plaque).
7.4 . TRANSPORT
L'électropompe est emballée dans une boîte en carton ou, si son
poids et ses dimension l'exigent, fixée sur une palette en bois ; quoi
qu'il en soit, son transport ne pose pas de problèmes particuliers.
Dans tous les cas, vérifier le poids total imprimé sur la boîte.
8.
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
8.1. DISPOSITIFS DE PROTECTION
• TOUS LES BRANCHEMENTS DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS
CONFORMÉMENT À LA LOI PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.
• LE RÉSEAU DOIT ÊTRE ÉQUIPÉ D'UNE INSTALLATION DE
MISE A TERRE CONFORME AUX NORMES ÉLECTRIQUES
EN VIGUEUR DANS LE PAYS D'INSTALLATION : CETTE
RESPONSABILITÉ INCOMBE À L'INSTALLATEUR.
• POUR LA VERSION MONOPHASÉE COMME POUR LA VERSION
TRIPHASÉE, IL EST CONSEILLÉ D'ÉQUIPER L'INSTALLATION
D'UN INTERRUPTEUR DIFFÉRENTIEL À HAUTE SENSIBILITÉ
(0,03 A).
Après l'installation, contrôler à nouveau le câble d'alimentation
en respectant les indications de RACCORD DES CÂBLES et le
brancher au panneau de commande (1), qui doit être équipé,
conformément aux normes en vigueur, des éléments suivants :
• Un dispositif omnipolaire de désactivation-séparation
du réseau (ouverture minimum des contacts 3 mm).
• Protection contre les courts-circuits (fusible Am) et
protections magnétothermiques, étalonnées sur le
courant indiqué sur la plaque du moteur.
• Éventuels dispositifs contre : absence de phases, pertes
de courant, absence d'eau, décharges atmosphériques,
de signalisation du fonctionnement et des pannes.
IMPORTANT : TOUTES LES MASSES ÉLECTRIQUES
DOIVENT ÊTRE CONNECTÉES À LA TERRE DE
L'INSTALLATION.
8.2. JONCTION DES CÂBLES
• Connecter le câble moteur au câble de ligne avec des
systèmes (10) possédant d'autres caractéristiques isolantes
(thermorétractables ou résines diélectriques).
• Choisir un câble d'alimentation (2) normalisé en fonction de : la
tension, la puissance, la longueur, le type de service (isolation
≥ 1 kV).
• Une fois le raccord terminé, avant d'immerger l'électropompe,
à l'aide des instruments appropriés, vérifier : la CONTINUITÉ
entre les phases, entre le conducteur de terre et la masse du
moteur et l'ISOLATION entre les phases et la terre.
F
9

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