REMS Power-Press SE Instrucciones De Servicio página 118

slk
nostnú treciu spojku. REMS Power-Press SE je okrem toho vybavený bezpeč-
nostnou elektronikou, ktorá odpojí pohonnú jednotku pri preťažení. Potom je
spravidla možné pohonnú jednotku ďalej používať s výnimkou prípadu, keď
bezpečnostná elektronika opakovane vypína pohonnú jednotku po dokončení
lisovania. V takom prípade musí byť pohonná jednotka skontrolovaná / opravená
v autorizovanej zmluvnej servisnej dielni REMS. Ak sa pohonná jednotka vypne
ešte pred dokončením lisovania, musí byť bezodkladne skontrolovaná / opra-
vená v autorizovanej zmluvnej servisnej dielni REMS.
REMS Power-Press a REMS Akku-Press ukončí proces lisovania automaticky
a vydá pritom akustický signál (cvaknutie).
REMS Mini-Press ACC, REMS Mini-Press 22 V ACC, REMS Akku-Press ACC,
REMS Power-Press ACC a REMS Power-Press XL ACC ukončí proces lisovania
automaticky a vydá pritom akustický signál (cvaknutie) a vráti sa automaticky
spät' (nútený chod).
OZNÁMENIE
Bezchybné lisovanie prebieha len pri úplnom uzavretí lisovacích klieští,
lisovacích klieští Mini, prítlačných krúžkov resp. lisovacích segmentov.
Po ukončení lisovania nastane úplné uzavretie lisovacích čeľustí (10),
prítlačných krúžkov (20) resp. lisovacích segmentov (21) na hrote (obr.
1, a obr. 15 až 19 v „A") ako aj na opačnej strane (obr. 1, a obr. 15 až 19
v „B"). Keď sa uzavretím lisovacích klieští, lisovacích klieští Mini, prítlač-
ných krúžkov popr. lisovacieho segmentu vytvorí na lisovanej objímke
viditeľný otrep, môže byť lisovanie chybné popr. netesné (viz. bod 5. –
Poruchy).
3.1.3. Bezpečnost' práce
K zaisteniu bezpečnosti práce sú pohonné jednotky vybavené bezpečnostným
ťukacím spínačom (8). Ten umožňuje kedykoľvek, hlavne pri nebezpečenstve,
okamžite zastavit' chod pohonnej jednotky. Pohonné jednotky je možné v
ľubovoľnej polohe prepnút' na spätný chod.
3.2. Axiálne lisy (obr. 6, 9)
Rešpektujte odlišnú pracovnú oblasť axiálnych lisov. Platia vždy aktuálne
predajné podklady REMS, pozri tiež www.rems.de → Na stiahnutie → Katalógy
výrobkov, prospekty. Dbajte na to, aby lisovacie hlavy (14) boli nasadené do
pohonnej jednotky tak, aby lisovanie pokiaľ možno prebehlo v jednom zdvihu.
V niektorých prípadoch to nie je možné, potom musí byť vykonané predlisovanie
a dolisovanie. K tomu musí byť pred druhým lisovacím procesom jedna alebo
obe lisovacie hlavy otočené o 180°, aby medzi nimi vznikol menší rozostup.
3.2.1. REMS Ax-Press 30 / Ax-Press 40 (obr. 6)
Vložte predmontované spojenia s tlakovými krúžkami do lisovacích hláv (14).
Pohonnú jednotku uchopte za držadlo (6) a rukovät' spínača (9), bezpečnostný
spínač (8) držte stlačený tak dlho, až tlakový krúžok prilieha na pás tvarovky.
Toto je ohlásené tiež akustickým signálom (cvaknutím). REMS Ax-Press 30:
po ukončenom lisovaní prepne pohonný stroj automaticky na spätný chod
(nútený chod). Toto je ohlásené akustickým signálom (cvaknutím). REMS
Ax-Press 40: Stlačte tlačidlo pre vrátenie do pôvodnej polohy (13), kým lisovacie
hlavy (14) úplne odíjdu späť.
Pokiaľ vznikne po uzavretí lisovacích hláv zreteľná medzera medzi tlakovým
krúžkom a límcom tvarovky pre spojenie tlakovými krúžkami, môže byľ zaliso-
vanie vadné resp. netesné (viz 5. Závady). Prečítajte a dodržiavajte návod na
montáž výrobcu / dodávateľa lisovaného systému s tlakovými krúžkami.
UPOZORNENIE
Pozor na nebezpečenstvo zhmoždenia! Nesiahajte do priestoru pohybu-
júcich sa lisovacích hláv (14)!
3.2.2. REMS Ax­Press 25 ACC, REMS Ax­Press 25 L ACC (obr. 9)
Vložte predmontované spojenie s tlakovými krúžkami do lisovacích hláv (14).
Prípadne musí byť u lisu REMS Ax-Press 25 L ACC dosiahnuté menšieho
rozstupu lisovacích hláv presunutím vonkajšie lisovacie hlavy do strednej polohy
pre lisovacie hlavy. Pridržte motor buď jednou rukou za rukoväť vypínača (9)
alebo oboma rukami za rukoväť puzdra (6) a podržte za rukoväť vypínača (9).
Podržte klávesový bezpečnostný spínač dovtedy (8), kým sa oporné puzdro
nepripojí k prstencu spojky oporného puzdra. Motor sa následne automaticky
prepne na spätný chod (nútené spustenie).
Pokiaľ vznikne po uzavretí lisovacích hláv zreteľná medzera medzi tlakovým
krúžkom a límcom tvarovky pre spojenie tlakovými krúžkami, môže byľ zaliso-
vanie vadné resp. netesné (viz 5. Závady). Čítajte a dbajte inštalačných a
montážnych návodov výrobcu systému.
U systému s tlakovými krúžkami IV bude nutné použit' rozdielne lisovacie hlavy
pre jeden rozmer rúrky. Prečítajte a dodržiavajte návod na montáž výrobcu /
dodávateľa lisovaného systému s tlakovými krúžkami.
UPOZORNENIE
Pozor na nebezpečenstvo zhmoždenia! Nesiahajte do priestoru pohybu-
júcich sa lisovacích hláv (14)!
3.3. Rozširovač rúrok
3.3.1. REMS Akku­Ex­Press Q & E ACC, REMS Power­Ex­Press Q & E ACC
(obr. 7, 8)
Prečítajte a dodržiavajte návod na montáž výrobcu / dodávateľa používaného
systému. Q & E krúžok odpovedajúci veľkosti nasuňte na rúrku. Rozširovaciu
hlavu naveďte do rúrky a tlačte rozširovaciu hlavu / pohonnú jednotku proti
rúrke. Zapnite pohonnú jednotku (8). Ak sa otvorí rozširovacia hlava, prepne
118
pohonná jednotka automaticky na spätný chod a rozširovacia hlava sa opät'
uzavrie. V prípade REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC bezpečnostný spínač (8)
držte naďalej stlačený a nasúvajte ďalej rozširovaciu hlavu / pohonnú jednotku.
Pritom rúrku ľahko otočte. Proces rozširovania opakujte tak dlho, až budú
rozširovacie čeľuste (17) nasunuté až na doraz do trubky. Prečítajte a dodržujte
montážny návod výrobcu systému. V prípade REMS Power-Ex-Press Q & E
ACC uvoľnite klávesový bezpečnostný spínač (8) po každom rozšírení, počkajte,
kým sa rozširovací tŕň úplne nestiahne a potom znova stlačte klávesový spínač
(8). Opakujte rozširovanie dovtedy, kým nezasuniete rozširovacie čeľuste (17)
na doraz do rúrky.
3.3.2. Rozširovanie s REMS Akku­Ex­Press P (obr. 10)
U REMS Akku-Ex-Press P nasuňte tlakový krúžok cez rúrku, rozširovaciu hlavu
zaveďte až po doraz do rúrky a rozširovaciu hlavu / pohonný stroj tlačte proti
rúrke. Zapnite pohonný stroj (8). Dbajte na to, aby mal tlakový krúžok pri
pracovnom cykle dostatočný odstup od rozširovacie hlavy, inak môžu byť
rozširovacie čeľuste (17) ohnuté alebo môžu prasknúť. Ťukací bezpečnostný
spínač (8) držte stlačený tak dlho, kým nie je rúrka rozšírená. Toto bude avizo-
vané prostredníctvom akustického signálu (cvaknutie). Po krátkej dobe k
stabilizácii rozširovanej rúrky držte tlačidlo pre navrátenie do pôvodnej polohy
(13) stlačené tak dlho, až rozširovací tŕň (18) zájde úplne späť. Eventuálne
rozširujte viackrát. Pritom rúrku ľahko otáčajte. Čítajte a dodržujte inštalačné
a montážne pokyny výrobcu systémov.
3.3.3. REMS Akku­Ex­Press P ACC a REMS Akku­Ex­Press Cu ACC (obr. 10, 11)
V prípade REMS Akku-Ex-Press P ACC zasuňte oporné puzdro cez rúrku,
zasuňte rozširovaciu hlavu na doraz do rúrky a pritlačte rozširovaciu hlavu /
motor k rúrke. Zapnúť motor (8). Počas rozširovania dbajte na dodržiavanie
dostatočnej vzdialenosti medzi oporným puzdrom a rozširovacou hlavou, inak
hrozí deformácia alebo zlomenie rozširovacích čeľustí (17). Držte klávesový
bezpečnostný spínač (8) stlačený dovtedy, kým nedôjde k rozšíreniu rúrky.
Prejaví sa to aj v podobe akustického signálu (puknutie). Prípadne niekoľkokrát
za sebou rozšíriť. Pritom rúrku ľahko otočte. Prečítajte a dodržiavajte návod
na montáž výrobcu / dodávateľa používaného systému.
V prípade REMS Akku-Ex-Press Cu ACC zasuňte rozširovaciu hlavu na doraz
do rúrky a pritlačte rozširovaciu hlavu/motor k rúrke. Zapnúť motor. Pri otvorenej
rozširovacej hlave sa motor automaticky prepne na spätný chod a rozširovacia
hlava sa opäť uzavrie. Prečítajte a dodržiavajte návod na montáž výrobcu /
dodávateľa používaného systému.
3.4. Kontrola stavu nabitia s ochranou proti úplnému vybitiu akumulátora
Všetky akumulátorové lisy REMS sú od 2011-01-01 vybavené elektronickou
kontrolou stavu nabitia s ukazovateľom stavu nabitia pomocou 2-farebnej
zeleno/červenej LED (23). LED svieti zeleno, pokiaľ je akumulátor plne nabitý
alebo ešte dostatočne nabitý. LED svieti na červeno, ak musí byť akumulátor
nabitý. Ak nastane tento stav počas lisovania a lisovací cyklus nebude ukončený,
musí byť lisovanie dokončené nabitým akumulátorom Li-Ion. Keď nie je pohonný
stroj používaný, zhasne LED po ca. 2 hodinách, rozsvieti sa však pri opätovnom
zapnutí pohonného stroja.
3.5. Odstupňovaný ukazovateľ stavu nabitia (26) akumulátorov Li-Ion s 21,6 V
Odstupňovaný ukazovateľ stavu nabitia indikuje pomocou 4 LED stav nabitia
akumulátora. Po stlačení tlačidla so symbolom batérie sa na niekoľko sekúnd
rozsvieti aspoň jedna LED. Čím viac LED svieti na zeleno, tým je akumulátor
viac nabitý. Ak bliká jedna LED červeno, musí sa akumulátor nabiť.
4. Údržba
VAROVANIE
Nehľadiac na ďalej uvedenú údržbu je žiaduce, pohonné stroje REMS spolu s
všetkými nástrojmi (napr. lisovacími kliešte, lisovacími kliešte Mini, lisovacími
krúžkami s medzičeľusťami, medzikliešte Mini, lisovacími hlavami, rozširovacími
hlavami) a príslušenstvo (napr. akumulátory, rýchlonabíjačka) minimálne raz
ročne odovzdať autorizovanej zmluvnej servisnej dielni REMS k inšpekcii a
Opakovanej skúške elektrických prístrojov podľa EN 62638:2010-08 (VDE 0702).
4.1. Inšpekcia/Oprava
VAROVANIE
Pred údržbou a opravami vytiahnite vidlicu zo zásuvky príp. zložte akumu-
látor! Tieto práce môžu vykonávať iba kvalifikovaní odborníci.
Prevody pohonných jednotiek REMS Power-Press SE pracujú bez údržby.
Pohybujú sa v trvalej tukovej náplni a nemusia sa preto mazat'. Motor REMS
Power-Press SE, REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC, REMS Power-
-Press XL ACC a REMS Power-Ex-Press Q & E ACC má uhlíkové kefy. Tie sa
opotrebovávajú a musia sa čas od času skontrolovat', popr. vymenit'. Za týmto
účelom uvoľnite skrutky hornej poloviny púzdra hnacieho motora a zložte ich.
Uhlíkové kefy vyberte z úchytov a skontrolujte ich. Skontrolujte kolektor a
vyfúkajte ho stlačeným vzduchom. Prípadne uhlíkové kefy vymeňte. Používajte
len originálne uhlíkové kefy REMS. Pohonná jednotka REMS Power-Press SE
je vybavená bezpečnostnou trecou spojkou. Tá sa opotrebováva, a preto občas
musí byť kontrolovaná, príp. vymenená. Používajte iba originálne REMS
bezpečnostnú treciu spojku. U pohonných strojov poháňaných akumulátormi
sa opotrebovávajú uhlíkové kefy jednosmerných motorov (DC-motorov). Tieto
nemôžu byť nahradené, musí byť vymenený jednosmerný motor (DC-motor).
U všetkých elektrohydraulických pohonných strojov sa opotrebovávajú tesniace
krúžky (O-krúžky). Tieto musia preto byť čas od času zkontrolované popr.
vymenené. Pri nedostatočnej lisovacej sile alebo strate oleja musí byt' pohonná
jednotka preskúšaná príp. opravená autorizovanou zmluvnou servisnou dielňou
REMS.
slk