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GEO M10 subsiguientes
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Si hace falta, conecte el GMT-EXBARM10L al GMT-LBUMPM10 insertando los pasadores (pines)
del EXBAR en los orificios "B" y "F" del GMT-LBUMPM10
Asegúrese de que el(los) gancho(s) de el(los) polipasto(s) (hoist) esté(n) asegurado(s)
Asegúrese de que todos los pasadores (pines) rápidos estén bloqueados
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Inserte el(los) grillete(s) (shackle) en el bumper o en la extensión en el(los) orificio(s) adecuados
como se indique en el diseño del NS-1 y asegure el(los) tornillo(s) de el(los) grillete(s):
De "A" a "G" en GMT-LBUMPM10
o
O de "H" a "Q" si se utiliza el GMT-EXBARM10L
o
Si utiliza dos polipastos (hoists), conéctelos usando puntos extremos ("A" y "G", o "H" y "Q")
o
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Conecte el(los) gancho(s) de el(los) polipasto(s) (hoist) a el(los) grillete(s) y eleve el conjunto a una
altura que permita conectar un segundo GEO M10;
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Coloque la segunda caja GEO M10 con el AutoRig
puntos delanteros al primer GEO M10
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Desbloquee la barra de unión del GEO M10
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Tire del cierre para fijar la guía en la ranura trasera del GEO M10
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Ajuste el ángulo insertando el pasador (pin) rápido BL820 en el orificio adecuado.
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Añada cajas GEO M10 subsiguientes como con la segunda
P
ROCEDIMIENTO DE MONTAJE CON LOS HERRAJES DEL
correctamente al GMT-LBUMPM10 o GMT-EXBARM10L
IMPORTANTE
TM
en posición de bloqueo automático, y ancle los
GEO M10