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ROCEDIMIENTO DE MONTAJE CON LOS HERRAJES DEL
La cantidad máxima de GEO M10 para un clúster vertical colgado con GMT-LBUMPM10
es de 12 (y posiblemente menos).
Compruebe en el NS-1 la carga mecánica segura de trabajo (Safety Working Load) y los
cálculos acústicos.
Las especificaciones del motor de elevación (polipasto, hoist) deben ser compatibles
con el peso total del clúster. Por favor, consulte las especificaciones adecuadas del
motor de elevación (polipasto, hoist) para la configuración en el NS-1
Procedimiento
Podemos dar la vuelta al GMT-LBUMP10 de atrás a delante dependiendo de si lo fijamos a un GEO M10
de derecha o de izquierda.
Al fijar un GEO M10 Izquierdo, el frontal del bastidor (bumper) está en el orificio lateral "A"
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Al fijar un GEO M10 Derecho, el frontal del bastidor (bumper) está en el orificio lateral "G"
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GEO M10 Izquierdo
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Coloque el primer GEO M10 de forma que el Autorig
Coloque el bastidor (bumper) (orificio "A" delante) encima del primer GEO M10
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Extraiga los dos pasadores (pines) rápidos BL820 de su posición lateral de almacenamiento, y el
pasador (pin) rápido BL825 de la parte trasera de la barra trasera de unión
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Conecte los puntos delanteros del bastidor (bumper) al GEO M10 con los pasadores (pines) rápidos
BL820
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Conecte la barra de unión del bastidor (bumper) (posición de 0°) a la placa trasera de anclaje del
GEO M10 (orificio marcado como "bumper"). Bloquee con el pasador (pin) rápido BL0825
GEO M10 Derecho
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Coloque el GEO M10 de forma que el Autorig
Coloque el bastidor (bumper) (con el orificio "G" en la parte delantera) encima del primer GEO M10
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Extraiga el pasador (pin) rápido BL825 de la parte trasera de la barra de unión
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Conecte los puntos delanteros del bastidor (bumper) al GEO M10, los puntos delanteros se
bloquearán automáticamente
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Conecte la barra de unión del bastidor (bumper) (posición de 0°) a la placa trasera de anclaje del
GEO M10 (orificio marcado como "bumper"). Bloquee con el pasador (pin) rápido BL0825
GEO M10
IMPORTANTE
IMPORTANTE
TM
esté en la parte inferior
TM
esté arriba y en posición de bloqueo automático
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