Obsluha
I
POZNÁMKA
Nezávislá klimatizace může snížit teplotu uvnitř vozidla až na urči-
tou stanovenou hodnotu. Teplota chlazení, které lze dosáhnout,
závisí na typu typu vozidla, na okolní teplotě a na chladicím
výkonu nezávislé klimatizace. Informace o chladicím výkonu
nezávislé klimatizace: viz kap. „Technické údaje" na stranì 295.
Zařízení je vybaveno snímačem baterie. Pokud zařízení používáte ve vozidle
s vypnutým zapalováním, dojde k samočinnému vypnutí nezávislé klimati-
zace, jakmile napájecí napětí poklesne pod předem definovanou hodnotu.
Chladicí okruh nezávislé klimatizace zahrnuje tyto hlavní součásti:
Kompresor
Kompresor čerpá používané chladicí médium R-134a a komprimuje je.
Tím se zvyšuje tlak a současně i teplota chladicího média.
Kondenzátor
Instalovaný kondenzátor funguje jako chladič nebo výměník tepla. Prou-
dící vzduch odebírá teplo, horké chladicí médium v plynném stavu se
ochlazuje a zkapalňuje.
Kapilární trubka
Kapilární trubka snižuje vysoký kondenzační tlak chladicího média na
nižší tlak pro odpařování.
Výparník
Výparník chladí proudící vzduch a odvádějí z něj vlhkost. Chladicí
médium odebírá teplo a odpařuje se. Ochlazený vzduch je vháněn dovnitř
vozidla jednotkou pro výstup vzduchu.
6
Obsluha
6.1
Ovládací prvky
Nezávislá klimatizace je vybavena následujícími ovládacími prvky:
Č. obr. 1,
Vysvětlení
strana 3
1
Výstupní vzduchové trysky
2
Mřížka sání
3
Ovládací panel
282
RT880/SP950
CS