Tabla de contenido
Conmutar provisionalmente al cambio manual en la posición D/S
›
Tire brevemente de una de las tecla basculantes
» fig.
171.
Si no se acciona ninguna de las teclas basculantes
nuto, el cambio manual se desactiva automáticamente. La conmutación tem-
poral al cambio manual puede desactivarse manteniendo pulsada la tecla bas-
culante
durante más de 1 segundo hacia el volante.
+
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando
■
se conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior, se reduce la carga y
el desgaste de los frenos
» pág.
141.
Al acelerar, la velocidad cambia automáticamente a una marcha superior po-
■
co antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el
■
motor ya no puede embalar.
Arranque y conducción
Lea y considere primero
y
Arranque
›
Arrancar el motor.
›
Pise el pedal de freno y manténgalo pisado a fondo.
›
Pulse la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha
y manténgala pulsada.
›
Colocar la palanca selectora en el modo deseado
la tecla de bloqueo.
›
Suelte el pedal de freno y acelere.
Detenerse (durante la marcha)
›
Pise el pedal de freno y detenga el vehículo.
›
Mantenga pisado el pedal de freno hasta que continúe el viaje.
En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar el modo
N.
Kick-down
La función Kick-down permite alcanzar la aceleración máxima del vehículo du-
rante la marcha.
1)
Esta función es válida sólo para algunas motorizaciones.
/
hacia el volante
-
+
/
durante más de 1 mi-
-
+
en la pág. 145.
» fig. 170
de la pág. 146
1
» pág. 145
y volver a soltar
Si se pisa el pedal acelerador a fondo, en cualquier modo de marcha adelante
se activará la función Kick-down.
El cambio conmuta en función de la velocidad y de las revoluciones del motor a
una o varias marchas hacia arriba o abajo y el vehículo acelera.
El cambio a la marcha superior no tiene lugar hasta que se alcanza el número
de revoluciones máximo del motor predeterminado.
Conducir en punto muerto en el modo E (marcha libre)
›
Coloque la palanca selectora en posición D/S.
›
Seleccionar el modo de conducción Eco y/o Individual (Accionamiento - Eco)
» pág.
181, Selección del modo de conducción (Driving Mode Selection).
›
Retirar el pie de la aceleración (la velocidad es superior a 20 km/h).
El vehículo se mueve sin el efecto de frenado del motor.
Se introduce nuevamente y automáticamente la marcha accionado el pedal de
aceleración o freno, y/o tirando la tecla basculante izquierda
» pág.
146, Cambio manual (Tiptronic).
Esta función no está disponible en el servicio con remolque y/o en otro acceso-
rio conectado al enchufe del remolque.
Launch-control
1)
La función Launch-control permite alcanzar la máxima aceleración del vehículo
en el modo S o Tiptronic durante la conducción.
›
Desactive el ASR
» pág.
152, Sistemas de frenado y estabilización.
›
Desactive el START-STOP
» pág.
mente.
›
Pise el pedal de freno con el pie izquierdo y manténgalo pisado a fondo.
›
Pise a fondo el acelerador con el pie derecho.
›
Suelte el pedal de freno.
El vehículo arranca con la máxima aceleración.
›
Active de nuevo el ASR y el START-STOP en cuanto se haya alcanzado la ve-
locidad deseada.
ATENCIÓN
Una rápida aceleración puede provocar, especialmente en calzadas resbala-
dizas, una pérdida del control del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
hacia el volante
-
141, Desactivar/activar el sistema manual-
Arranque y conducción
147
Tabla de contenido
