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Français
AVERTISSEMENT
S'assurer de mettre l'interrupteur d'alimentation
sur la position OFF et de déconnecter la fi che de
la prise secteur avant l'entretien et l'inspection
de la meuleuse.
1. Inspection du marteau piqueur
Etant donné que l'utilisation d'un l'accessoire tel
qu'une pointe à broyer, un cutter, etc., émoussé
réduira le rendement et provoquera éventuellement
un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser
ou remplacer par un nouveau dès qu'une abrasion
apparaît.
2. Inspection des vis de montage
Inspecter régulièrement toutes les vis de montage et
s'assurer qu'elles sont correctement serrées. Si l'une
des vis était desserrée, la resserrer immédiatement.
AVERTISSEMENT
Utiliser la meuleuse avec des vis desserrées est
extrêmement dangereux.
3. Contrôle de la tige de retenue (Fig. 2 et 3)
La tige de retenue peut devenir lâche après une
utilisation intensive. Faire toujours attention qu'elle
fonctionne correctement et maintient de façon sûre la
tige de l'accessoire. Si des marques d'usure ou des
dommages sont trouvés, amener ce marteau piquer à
un centre de service autorisé pour le faire réparer.
20
Fig. 9
ENTRETIEN ET INSPECTION
PRECAUTION
Après une utilisation prolongée, le couvercle
avant devient chaud. Faire attention de ne pas se
brûler les mains.
4. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le « cœur »
même de l'outil électrique. Veiller soigneusement à
ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l'huile ou de l'eau.
5. Contrôle des balais en carbone (Fig. 10)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Quand ils sont usés ou près de
la "limite d'usure", il pourra en résulter un mauvais
fonctionnement du moteur. Quand le moteur est
équipé d'un balai en carbone à arrêt automatique,
il s'arrêtera automatiquement. Remplacez alor les
balais en carbone par des nouveaux et ayant les
mêmes numéros que ceux montré sur la fi gure 9. En
outre, toujours tenir les balais propres et veiller à ce
qu'ils coulissent librement dans les supports.
Limite d'usure
86
0.67" (17 mm)
No. du balai en
carbone
0.28" (7 mm)
Fig. 10
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