Installazione
Montaggio
Sceglire un luogo asciutto a sufficiente distanza da qualsiasi
fonte di calore. Le temperature elevate possono influire negati-
vamente sulle potenza dell'apparecchio. Collocare il carabatte-
rie non troppo lontano dell'accumulatore per evitare il più pos-
sibile le perdita di tensione lungo i cavi (rispettivamente 12 Volt
e 24 Volt). Quindi è preferibile allungare se necessario i cavi a
220 Volt. Non collocare il carabatterie direttamente sopra l'ac-
cumulatore; i vapori di zolfo provenienti dall'accumulatore pos-
sono daneggiare le componenti elettroniche.
Allacciamento all'accumulatore
Per gli schemi di allacciamento vedi pag. 32.
Collegare il morsetto rosso del caricabatterie al polo positivo e
il morsetto nero al polo negativo della batteria. Utilizzare cavi
dal diametro sufficiente ed utilizzare i capicorda in dotazione,
per la scelta dei cavi vedi pagina 31.
ATTENZIONE
Il passaggio di correnti elevate attraverso cavi troppo sottili
oppure la resistenza di passaggio dovuto a collegamenti
non correttamente eseguiti possono provocare il surriscal-
dino dei cavi o dei collegamenti con pericolo di incendio.
Collegamento alla rete
Collegare il caricabatterie per mezzo del cavo di rete in dota-
zione ad una presa a 220 Volt (240 Volt) con isolamento a terra.
Utilizarre esclusivamente le prolunghe con prese isolate a terra.
Terra
L'imbarcazione può essere collegata alla massa della nave
attraverso il dado M5 sul pannello di comando (
isolare a terra.
ATTENZIONE
L'isolamento a terra di apparecchi elettrici (220/240 Volt) a
bordo di una imbarcazione che non è collegata - per mezzo
di un allacciamento sulla terraferma - ad una presa sulla ter-
raferma protetta dalla dispersione verso terra, ha senso sol-
tanto se a bordo è presente una protezione contro disper-
sioni versa terra oppure un sistema di isolamento alla
massa (rete flottante). Consultare in proposito il vostro
installatore. Inoltre, in questo caso sono essenziali le dis-
posizioni locali in vigore. Questo possono essere diverse
da pease a pease. Anche il tipo di uso può essere impor-
tante (per la navigazione commerciale e in particolare per
le navi passeggeri spesso sono in vigore norme speciali).
VETUS non è responsabile per l'uso del caricabatterie in
violazione delle norme locali.
Caricabatterie tipo BC25, BC30, BC50, BC60
Telecomando
l telecomando è munito di un cavo di 6 m completa di spina.
Inserire la spina nella presa del 'REMOTE CONTROL' situata sul
pannello di comando.
Sensore per la temperatura dell'accumulatore
Se nelle zone tropicali, oppure se per altri motivi gli accumula-
tori si surriscaldano molto, è raccomandabile adattare la carat-
teristica di carica a queste temperature (elevate). Ciò è possibi-
le con il sensore della temperatura dell'accumulatore VETUS,
disponibile come accessorio.
Anche il sensore della temperatura dell'accumulatore deve
essere collegato all'allacciamento 'REMOTE CONTROL'.
Per fare ciò è necessario regolare il caricabatterie per mezzo del
relativo mini-pulsante. Vedi 'MESSA IN FUNZIONE'.
Sensore per la temperatura
dell'accumulatore
) per poterlo
ITALIANO
RCP1500
27
9.0108