Tabla de contenido
4 Descripción del producto
AVISO
ADVERTENCIA
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020
El marco de bornes se halla detrás del marco rebatible y permite una cone-
xión eléctrica fácil del accionamiento a motor. El conexionado se puede rea-
lizar de forma favorable debido al montaje vertical de las barras de sombre-
rete con las regletas de bornes montadas correspondientemente.
4.5.4 Dispositivo indicador de posiciones
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el acciona-
miento a motor!
Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el accionamiento a motor
a causa de un uso no adecuado del dispositivo indicador de posiciones.
► En las conexiones del módulo transmisor de posición solo pueden conec-
tarse circuitos de corriente según se indica en el capítulo Datos técnicos
del dispositivo indicador de posiciones [►Apartado 14.3, Página 377].
► El momento de conmutación del dispositivo indicador de posiciones en el
accionamiento a motor no representa el momento de conmutación del
cambiador de tomas bajo carga. Este depende del tipo de ruptor. Al dise-
ñar circuitos de enclavamiento entre el accionamiento a motor y un dis-
positivo externo (p. ej. interruptores de potencia del transformador) de-
ben tenerse en cuenta estas circunstancias.
► Por este motivo, para fines de vigilancia, bloqueo y control externos no
debe utilizarse el dispositivo indicador de posiciones, sino el contacto de
rodadura "Cambiador de tomas en servicio" descrito en el esquema de
conexiones.
El dispositivo indicador de posiciones sirve para visualizar la posición de
servicio del cambiador de tomas bajo carga/cambiador de tomas sin tensión
en estado de reposo.
Se dispone de varias versiones para la indicación remota.
El módulo transmisor de posición para la conexión por parte del usuario se
encuentra sobre el marco de bornes [►Apartado 4.5.3, Página 32].
Para más información sobre el dispositivo indicador de posiciones, véase
Datos técnicos del dispositivo indicador de posiciones [►Apartado 14.3, Pá-
gina 377].
4.5.5 Chapa de recubrimiento del engranaje de carga
¡Peligro de muerte y de lesiones corporales graves por tensión
eléctrica!
¡Peligro de muerte y de lesiones corporales graves por tensión eléctrica en
caso de que falte la chapa de recubrimiento del engranaje de carga.
► Nunca ponga en servicio el accionamiento a motor sin la chapa de recu-
brimiento del engranaje de carga.
6385142/06 ES
®
ETOS
ED
33
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Solución de problemas
