ALPHA-TOOLS A-ES 700 Manual De Instrucciones página 45

Anleitung_A_ES_700_SPK7:_
6. Kimenetek
12V kimenet a szivargyújtó aljzat csatlakozáson
keresztül.
10 Amper max.:
A 12V-os kimenet (1-es kép / poz. 4) max. 10A-al
terhelhető meg, ez annyit jelent hogy max. 10A áll
a rendelkezésére.
Ügyeljen ezért a fogyasztó teljesítményi és
áramfelvételi értékeire, azért hogy ne terhelje túl
az energiaállomást. Ha Önnek csak a fogyasztó
teljesítményi adatai ismertek, akkor nagyon
egyszerűen ki tudja számolni a max. áramot.
Számtani példa:
Fogyasztó: 12V / 50W
Az áramfelvétel: 50W / 12V = 4,17A
A vele szállított szivargyújtó aljzatkábelt fel lehet
használni egy megfelelő fogyasztó
csatlakoztatására.
A 12V-os kimenetel használatához távolítsa el a
védőkupakot és csatlakoztasa rá a fogyasztóját.
Ügyeljen az ellátandó készülékek feszültség- és
áramértékeire, azért hogy ne terhelje túl az
energiaállomást. Túlterhelés esetleg a készülék
tönkretételéhez vezethet.
7. A lámpa üzemeltetése
A lámpa bekapcsolásához járjon a következő
képpen el:
A lámpa (1-es kép/poz. 2) a kapcsoló (1-es kép/poz.
9) által lesz be ill. kikapcsolva.
8. Indítási segítség a gépjárműhöz
A töltőkábel a pólusfogókkal a készülék
oldalában található.
Ha nincs szüksége a töltőkábelre, akkor ne vegye
el a kábelt a készüléktől.
Figyelem! Rövidzárlat veszélye a pólusfogók
megérintésekor.
Az energiaállomást csak részben lemerült
gépjármű akkumulátoroknál lehet segídindítóként
használni. Ez annyit jelent, hogy csak egy
korlátozott kapacitást tud a gépjármű-
akkumulátorba továbbítani.
Egy teljesen lemerült akkumulátornak az
indítására nem alkalmas az energiaállomás!
19.04.2010 14:46 Uhr Seite 45
A csipeszek izolálva vannak, azért hogy elkerülje az
akaratlan rövidzárlatot a gjm-akkumulátor és a
gépjárműrészek közötti rácsíptetésnél. A
rövidzárlatokat okvetlenül el kell kerülni. A
csipeszeknek a gjm-akkumulátorra történő fordított
pólusú rákapocslásánál egy figyelmeztető szignál
hangzik el és a poz. 8 LED-je pirosan világít. Ne
vegye az energiaállomást üzembe!
Ha a csipeszek rendesen rá vannak kapcsolva a gjm-
akkumulátorjára, akkor az LED (8) zölden világít.
A gépjárműakkumulátorban hiányzó
akkumulátorkapacitás miatt fennálló
indítónehézségeknél, az energiaállomás
indítosegítségberendezése egy szívesen látott
segítséget nyújt.
Utalunk arra, hogy a gépjárművek a standard
felszereltségben már sokféle elektronikai
berendezéssel el vannak látva (mint pl. ABS, ASR,
befecskendező szivattyú, kocsicomputer és
autotelefon). A növelt indítási feszültség és a fellépő
feszültségi csúcsok az indítási folyamatnál esetleg az
elektronikai berendezéseknél defektusokhoz
vezethetnek. Az indítási segítség által okozott
következményi károkat nem lehet a
termékszavatosság által fedni. Kérjük vegye
figyelembe a használati utasításban megadott
utasításokat az autóra, rádióra, autótelefonra, stb.
vonatkozóan.
Figyelem! Csak teljesen feltöltött
energiaállomásnál, teljes kapacitás melett túd
indító segítséget nyújtani.
Az energiaállomás használata az indítási
segítségnél:
1. Csatlakoztasa az energiaállomás piros vezetékét
(+) az auto-akkumulátor PLUSZ-Pólusával (+)
össze.
2. Csatlakoztasa össze az energiaállomás feket
vezetékét (-) a gépjármű gépjárműtestével, mint
például a tömegszalagra vagy egy másik nem
szigetelt részre a motorblokkon, az elemtől
amennyire csak lehet távolra rácsíptetni, azért
hogy elkerülje az esetleg fejlesztett robbanó gáz
meggyulladását. Az LED (8) zölden világít.
3. A segídindításnál a kapcsolónak (1-es kép/poz.
10) az „ON" állásba kell lennie.
4. Bekapcsolni a gyújtást, cca. 5 percet várni. NEM
INDÍTANI!
5. Most a csatlakoztatott energiaállomás melett el
lehet egy motor indítási próbát végezni. Ügyeljen
arra, hogy az indítási próba ne tartson 3
másodpercnél tovább, mivel az indításnál nagyon
magas áram folyik.
6. Elősször a tömegszalagon (minuszpólus) levő
pólusfogót eltávolítani.
H
45