Kenwood KPA-SD100 Manual De Instrucciones página 34

Adaptador de control
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  • ESPAÑOL, página 32
Modo de dirección norte
La dirección de viaje del vehiculo será visualizada con letras como una de las 8 o 16 direcciones
de la brújula.
Modo de dirección del objetivo
En el modo Dirección Objetivo, usted puede ajustar la dirección del objetivo deseado, y cualquier
desviación de esta dirección será entonces visualizada en la pantalla de visualización dentro del
automovil.(Vease "Configuración de la dirección del objetivo" para instrucciones sobre ajuste de
la dirección del objetivo.)
NOTA
Si se visualiza como "RIGHT 90.0/ R 90.0", la dirección de 90 grados de la derecha es la dirección de destino.
Compensación de la dirección del compás:
1. Corregir el magnetismo a tierra para permitir que el compás funcione normalmente.
La unidad central visualiza "COMPASS.ADJUST/COMP.ADJ" e introduce el modo de verificación
de la configuración de la dirección del magnetismo a tierra.
2. Pulse el botón 4 o ¢. Inicio de compensación automática. Después de introducir la
compensación automática, gire el vehículo 360 grados.
El tiempo de compensación dura menos de dos minutos. (Puede que no se logre la
compensación si el vehículo no termina de girar 360 grados dentro de dos minutos).
Si se completa la compensación, la unidad central visualiza "OK".
NOTA
• Si la compensación falla, la unidad central visualiza "NG".(Si la corrección resulta en "NG", los valores de corrección
anteriores permanecen como están ).
• Mientras está ajustando, si pulsa usted el botón 4 o el botón ¢, esto rendirá fuertemente el estado NG, y sólo
podrá usted cambiar el ajuste de la compensación de la dirección.
NOTA
• Al compensar el magnetismo a tierra, asegúrese
de hacer funcionar el interruptor mientras esté
parado.
• Al compensar el magnetismo a tierra, ajuste el
ángulo de dirección al comienzo y al final a 0
(directo) grados.
• Si no hay sitio para hacer un giro de 360
grados, siga el procedimiento que se muestra
en el siguiente diagrama. Sin embargo, nunca
haga giros cuando haya mucho tráfico o en
intersecciones puesto que es peligroso.
3. Sobre la compensación de la dirección
El norte en el mapa puede que no sea exactamente el mismo que el polo magnético norte en
algunas áreas. Para compensar esta discrepancia, encuentre la región actual en el mapa en la
Figura 1(Véase la cubierta posterior), luego ajuste el valor introducido para esta región.
<Direction compensation>
Pulse el botón 4 o ¢ para llevar a cabo una compensación de la dirección de ±20 grados.
–20 O –15 O –10 O –5 O 0 O +5 O +10 O +15 O +20
NOTA
El ajuste por defecto de fábrica es 0.
Configuración de la dirección objetivo:
Cuando seleccione la dirección objetivo cambiando los pasos de la dirección, especifique la
dirección objetivo.
La dirección objetivo puede especificarse de 8 o 16 direcciones.
O TGT/TARGET N O TGT/TARGET NNW O TGT/TARGET NW O TGT/TARGET WNW O
TGT/TARGET W O TGT/TARGET WSW O TGT/TARGET SW O TGT/TARGET SSW O
TGT/TARGET S O TGT/TARGET SSE O TGT/TARGET SE O TGT/TARGET ESE O
TGT/TARGET E O TGT/TARGET ENE O TGT/TARGET NE O TGT/TARGET NNE O
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Español
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4Al trasero
3Al delantero
1Al delantero
2Al trasero
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