Kenwood KPA-SD100 Manual De Instrucciones página 28

Adaptador de control
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Modo direzione nord
La direzione di guida del veicolo è indicato con delle lettere come una delle 8 o 16 direzioni della
bussola.
Modo direzione obiettivo
Nel modo della direzione bersaglio, potete impostare la direzione desiderata del bersaglio e
qualsiasi deviazione da questa direzione apparirà sullo schermo del display nell'automobile. (Fate
riferimento alla sezione "Impostazione delle istruzioni bersaglio" per ulteriori informazioni
sull'impostazione dela direzione bersaglio.)
NOTA
Se è visualizzata come "RIGHT 90.0/ R 90.0", la direzione della destinazione è 90 gradi sulla destra.
Compensazione della direzione della bussola:
1. Correggete il magnetismo terrestre per permettere alla bussola di funzionare correttamente.
L'Unità Centrale visualizza "COMPASS.ADJUST/COMP.ADJ" e immette il modo di verifica
dell'impostazione della direzione del magnetismo terrestre.
2. Premere il tasto 4 o ¢. Ha inizio la compensazione automatica. Nell'introduzione della
compensazione automatica, ruotate il veicolo di 360 gradi.
La durata della compensazione è inferiore ai 2 minuti. (Può accadere che non si ottenga la
compensazione se il veicolo non compie un giro di 360 gradi entro 2 minuti).
Se la compensazione è completata, l'Unità Centrale visualizza "OK".
NOTA
• Se la compensazione non è completata correttamente, l'Unità Centrale visualizza "NG".(Se il risultato della
compensazione è "NG", rimangono invariati i valori di correzione precedenti ).
• Durante la regolazione, se premete il tasto 4 o il tasto ¢, renderete lo stato forzatamente NG (non buono), e
potrete solo cambiare l'impostazione Direction Compensation (compensazione di direzione).
NOTA
•Quando compensate il magnetismo terrestre, assicuratevi di essere fermi mentre agite sull'interruttore.
•Quando compensate il magnetismo terrestre,
impostate l'angolo dello sterzo su 0 gradi
(dritto) a inizio e fine corsa.
•Se non vi è un luogo dove eseguire un giro di
360 gradi, seguite la procedura illustrata nel
diagramma seguente. In ogni caso, non
eseguite mai una inversione a U in presenza di
traffico intenso o in un incrocio in quanto tali
manovre possono essere pericolose.
3. Riguardo alla compensazione della direzione
Il nord sulla carta può non corrispondere esattamente con il nord del polo magnetico in certe
aree. Per compensare questa discrepanza, trovate l'area in questione sulla mappa in fig. 1 (Si
veda la copertina sul retro), quindi impostate il valore indicato per tale area.
<Direction compensation>
Premete il tasto 4 o ¢ per eseguire una compensazione della direzione di ±20 gradi.
–20 O –15 O –10 O –5 O 0 O +5 O +10 O +15 O +20
NOTA
Il valore di fabbrica preimpostato è 0.
Settaggio della direzione obiettivo:
Quando selezionate la direzione obiettivo cambiando il passo di direzione, specificate il tipo di
direzione obiettivo. La direzione obiettivo può essere specificata da 8 a 16 direzioni.
O TGT/TARGET N O TGT/TARGET NNW O TGT/TARGET NW O TGT/TARGET WNW O
TGT/TARGET W O TGT/TARGET WSW O TGT/TARGET SW O TGT/TARGET SSW O
TGT/TARGET S O TGT/TARGET SSE O TGT/TARGET SE O TGT/TARGET ESE O
TGT/TARGET E O TGT/TARGET ENE O TGT/TARGET NE O TGT/TARGET NNE O
28-
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4A posteriore
3A anteriore
1A anteriore
2A posteriore
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