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Resolución de problemas de la turbina de viento AIR
Existen tres pruebas rápidas para verificar el correcto funcionamiento de
la turbina de viento AIR. La prueba 1 no requiere ningún equipo. Para las
pruebas 2 y 3, necesitaría un banco de baterías y un taladro eléctrico.
PRUEBA 1
1) Retire el conjunto de palas/cubo de la turbina y colóquelo en un lugar
seguro. Vuelva a colocar la tuerca del cubo del rotor en el eje del rotor.
2) Intente girar rápidamente el eje del rotor con los dedos mientras conecta
y desconecta los cables rojo y negro (la turbina no debe estar conectada
a las baterías). Para realizar esta prueba, puede ser conveniente contar
con la ayuda de otra persona.
3) Con los cables rojo y negro conectados entre sí, el eje debería girar con
mayor dificultad. Vuelva a colocar la tuerca del cubo del rotor en el eje
del rotor. Con los cables de orientación (Yaw) desconectados, debería
girar libremente. Cuando el eje gira rápidamente, es más fácil detectar
la diferencia. En caso de que no sea así, póngase en contacto con el
distribuidor de la turbina o con Primus Wind Power.
PRUEBA 2
1) Retire el conjunto de palas/cubo de la turbina y colóquelo en un lugar
seguro.
2) Conecte los cables de alimentación de la turbina a los respectivos bornes
de la batería: ROJO= positivo, NEGRO = negativo.
3) Cada vez que la turbina de viento AIR se conecta a una batería, el LED
se enciende durante dos segundos, se apaga durante dos segundos y
vuelve a encenderse durante cuatro segundos para indicar que el controla-
dor funciona correctamente. Tal vez necesite esperar 10 segundos entre las
iteraciones de esta prueba para permitir que se reinicie el microprocesador.
Al inicializar el controlador, la turbina se encuentra en Modo de frenado. Si el
LED no parpadea cuando se conecta la turbina de viento AIR a una batería,
póngase en contacto con el distribuidor de la turbina o con Primus Wind
Power.
PRUEBA 3
1) Con la turbina de viento AIR conectada al banco de baterías, utilice un taladro
eléctrico para hacer girar el eje del rotor mientras observa el LED. En caso de
que sea necesario, utilice como impulsor una llave hexagonal de 5/16 pulgadas.
2) Por debajo de las 400 RPM, el rotor debe girar libremente y el LED debe
permanecer apagado.
3) A partir de 420 RPM, la turbina de viento AIR debe cargar la batería. Debe haber
resistencia en el eje del rotor y el LED debe encenderse. Si el eje está acuñado
(presenta dificultad al hacerlo girar), póngase en contacto con el distribuidor de
la turbina o con Primus Wind Power. Asegúrese de que el voltaje de la batería
no sea lo suficientemente alto como activar el modo de regulación durante esta
prueba.
Manual del usuario de AIR
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