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FUNCIONAMIENTO
Parada suave TVR
La rampa de tensión temporizada reduce gradualmente la tensión del motor en un tiempo definido. La carga puede
continuar en movimiento después de que se haya completado la rampa de parada.
Una parada con rampa de tensión temporizada puede ser útil en aplicaciones donde el tiempo de parada debe ser
ampliado, o para evitar transitorios en alimentaciones con generadores.
Control adaptativo para parada
En una parada suave por control adaptativo, el EMX3 controla la intensidad para parar el motor en un tiempo
especificado utilizando un perfil de desaceleración seleccionado. El Control Adaptativo se puede utilizar para ampliar
el tiempo de parada de las cargas de baja inercia.
Todas las aplicaciones tienen un perfil de parada particular basado en características de la carga y del motor. El
Control Adaptativo dispone de tres perfiles de parada diferentes. Elija el perfil de control adaptativo que mejor se
adapte a los requisitos de la aplicación.
NOTA
El control adaptativo no frena el motor activamente y no lo detendrá más rápidamente que empleando
una parada por inercia. Para acortar el tiempo de parada de cargas con alta inercia, utilizar el freno.
PRECAUCIÓN
El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor dentro del límite de tiempo programado.
Esto puede dar como resultado un mayor nivel de intensidad que con los métodos tradicionales de
control.
Control adaptativo
Para usar el Control Adaptativo para controlar la parada:
1.
Seleccionar el Control Adaptativo desde el menú Modo de Parada (parámetro 2H).
2.
Ajustar el Tiempo de Parada deseado (parámetro 2I).
3.
Seleccionar el Perfil de Parada Adaptativo necesario (parámetro 2J).
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0
La primera parada con Control Adaptativo será una parada suave normal. Esto permite que el EMX3 aprenda las
características del motor conectado. El EMX3 utiliza estos datos del motor durante las siguientes paradas con Control
Adaptativo.
38
1
Tiempo
1
2
3
Tiempo
Manual de Usuario de EMX3
1: Tiempo de parada (parámetro 2I)
4
Perfil de parada con Control Adaptativo
(parámetro 2J):
1. Desaceleración temprana
2. Desaceleración constante
3. Desaceleración tardía
4. Tiempo de parada (parámetro 2I)
710-13631-00D
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